9月28日,上海機動車檢測認證技術(shù)研究中心有限公司暨國家機動車產(chǎn)品質(zhì)量檢驗檢測中心(上海)-氫能與燃料電池檢測基地啟動儀式在上海嘉定氫能港舉行。市經(jīng)濟信息化委副主任湯文侃,市就業(yè)促進中心主任周國良,臨港集團黨委副書記、總裁翁愷寧,臨港集團副總裁、上海汽檢董事長龔偉,上汽集團副總裁、上海汽檢副董事長祖似杰,以及嘉定區(qū)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、科研院校專家學(xué)者等出席。來自國內(nèi)外氫能相關(guān)產(chǎn)業(yè)的嘉賓、客戶代表等80余人參加儀式。
氫能與燃料電池檢測基地是上海市新基建第二批重大項目,由上海機動車檢測認證技術(shù)研究中心有限公司(以下簡稱:上海汽檢)投資6.7億元設(shè)立,位于嘉定區(qū),總占地面積近50畝。該基地的啟動補充了氫能產(chǎn)業(yè)鏈上檢測認證這一重要環(huán)節(jié),將成為上海首個覆蓋燃料電池整車、發(fā)動機、電堆及關(guān)鍵零部件等技術(shù)的氫能第三方檢測研發(fā)公共服務(wù)平臺,為長三角氫能產(chǎn)業(yè)化提供有力支撐,為打造國內(nèi)氫能與燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地助力賦能。儀式在專題片《把握新機遇、搶跑新賽道、打造新引擎——助力中國氫能產(chǎn)業(yè)駛?cè)肟燔嚨馈分欣_序幕。
湯文侃指出,氫能是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)的重點發(fā)展方向,上海汽檢氫能與燃料電池檢測基地的落成是上海瞄準新賽道促進綠色低碳產(chǎn)業(yè)發(fā)展、推進汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要支撐。希望上海汽檢進一步發(fā)揮第三方國家級機動車檢測機構(gòu)的優(yōu)勢,緊密圍繞氫能和燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈,牽頭開展氫能與燃料電池相關(guān)標準研究制定,為贏得產(chǎn)業(yè)競爭標準優(yōu)勢和話語權(quán)夯實基礎(chǔ)。
翁愷寧表示,作為上海汽檢的股東單位,臨港集團見證了上海汽檢自2016年轉(zhuǎn)企改制以來的加速度、嚴標準和高質(zhì)量發(fā)展。上海汽檢作為核心功能服務(wù)平臺,始終與臨港集團重點園區(qū)、重點產(chǎn)業(yè)發(fā)展同頻共振,為推進產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供了有力支撐,作出了重要貢獻。未來,臨港集團也將充分整合集團系統(tǒng)內(nèi)的各項優(yōu)質(zhì)資源,在創(chuàng)新轉(zhuǎn)型、產(chǎn)業(yè)聯(lián)動、生態(tài)打造三方面上予以支持,為上海汽檢的特色化、可持續(xù)發(fā)展注入更加強勁的新動能,更好服務(wù)上海汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展,更好服務(wù)上海市市氫能發(fā)展戰(zhàn)略。
上海汽檢黨委書記、總經(jīng)理沈劍平致歡迎詞辭,并表示,氫能與燃料電池檢測基地的建成是落實國家“雙碳戰(zhàn)略”,積極響應(yīng)上海市加快推動氫能與燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展要求,主動融入“一環(huán)”“六帶”的氫燃料電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài)的具體實踐。
上海安亭氫能科技集團有限公司總經(jīng)理邱鵬發(fā)布《嘉定氫能港建設(shè)規(guī)劃》,嘉定氫能港目前已擴展至2.16平方公里,目標到2025年,氫能及燃料電池汽車全產(chǎn)業(yè)鏈年產(chǎn)值突破500億元。嘉定氫能港將打造三個生態(tài)—系統(tǒng)生態(tài)、氫能生態(tài)和賦能生態(tài)。此次上海汽檢氫能與燃料電池基地的建成啟動將為做優(yōu)三個生態(tài),支撐氫能全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展打下堅實基礎(chǔ)。
上海汽檢副總經(jīng)理張舒匯報《上海汽檢氫能與燃料電池檢驗檢測公共服務(wù)平臺》建設(shè)情況。上海汽檢氫能技術(shù)發(fā)展之路自2016年實現(xiàn)了從0到1的突破后,逐步做大做強,現(xiàn)已出版合作專著2部;論文20余篇;專利、軟著10余項;制定標準規(guī)范近20項。未來,上海汽檢將持續(xù)推進氫能全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)布局,支撐產(chǎn)業(yè),服務(wù)政府,助力賦能氫能產(chǎn)業(yè)的健康持續(xù)發(fā)展。
與會領(lǐng)導(dǎo)共同見證上海機動車檢測認證技術(shù)研究中心有限公司暨國家機動車產(chǎn)品質(zhì)量檢驗檢測中心(上海)-氫能與燃料電池檢測基地正式啟動,并為上海汽檢“新能源汽車及動力系統(tǒng)國家工程研究中心”“上海市氫能動力產(chǎn)品質(zhì)量檢驗檢測中心(籌)”“上海市氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)計量測試中心(籌)”“氫能技術(shù)創(chuàng)新實訓(xùn)中心”掛牌。
儀式上,上海汽檢同步進行合作簽約,匯聚各方智慧資源,加快構(gòu)建適應(yīng)氫能發(fā)展生態(tài),助力上海加速打造領(lǐng)先全國氫能發(fā)展的行業(yè)標桿和產(chǎn)業(yè)高地。
4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...