2022年5月31日,交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)(定額)項(xiàng)目《氫燃料電池公共汽車配置要求標(biāo)準(zhǔn)研究》驗(yàn)收評(píng)審會(huì)在線上召開。
會(huì)議由交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院交通科技發(fā)展促進(jìn)中心工程師李曉菲主持召開,全國(guó)城市客運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)副主任、研究員彭虓參加了會(huì)議,會(huì)議邀請(qǐng)了中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)城市客運(yùn)分會(huì)高級(jí)工程師葉東強(qiáng)、全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)客車分技術(shù)委員會(huì)正高級(jí)編審白崤、準(zhǔn)點(diǎn)公共交通研究院(北京)有限公司副院長(zhǎng)、高級(jí)工程師鞏麗媛、交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院博士、副研究員李梟、中國(guó)公路車輛機(jī)械有限公司高級(jí)工程師孫鷹、北京公共交通控股(集團(tuán))有限公司科信部副經(jīng)理、高級(jí)工程師劉寶來、招商局檢測(cè)車輛技術(shù)研究院有限公司副總工、高級(jí)工程師葉磊7名城市客標(biāo)委委員及行業(yè)資深評(píng)審專家組成驗(yàn)收評(píng)審專家組。課題組承擔(dān)單位交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院城市中心博士、副研究員李成、濟(jì)南市城市交通研究中心有限公司副院長(zhǎng)王逢寶、注冊(cè)安全工程師田甜參加會(huì)議。
《氫燃料電池公共汽車配置要求標(biāo)準(zhǔn)研究》項(xiàng)目是我中心和交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院聯(lián)合承擔(dān)的2021年交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)(定額)項(xiàng)目(項(xiàng)目編號(hào):2021-08-020)。承接項(xiàng)目后,我中心在對(duì)國(guó)內(nèi)外氫燃料電池公共汽車運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀調(diào)研和相關(guān)分析的基礎(chǔ)上,充分借鑒先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和做法,提出了氫燃料電池公共汽車配置等相關(guān)要求和對(duì)策建議,形成了《氫燃料電池公共汽車配置要求標(biāo)準(zhǔn)研究報(bào)告》和達(dá)到送審稿深度的《氫燃料電池公共汽車配置要求》標(biāo)準(zhǔn)文本及編制說明三項(xiàng)成果。
會(huì)上,課題組就項(xiàng)目的工作進(jìn)程,研究報(bào)告和標(biāo)準(zhǔn)各章節(jié)的主要技術(shù)內(nèi)容向?qū)<医M進(jìn)行了詳細(xì)匯報(bào)。與會(huì)專家在聽取了匯報(bào)后,對(duì)項(xiàng)目成果報(bào)告進(jìn)行了審閱,并就研究報(bào)告及標(biāo)準(zhǔn)各章節(jié)內(nèi)容進(jìn)行了細(xì)致的審查。經(jīng)過專家組討論,一致認(rèn)為課題組提供的驗(yàn)收技術(shù)文件齊全,內(nèi)容完整,符合驗(yàn)收要求。專家組高度肯定了課題組對(duì)國(guó)內(nèi)外氫燃料電池公共汽車運(yùn)營(yíng)所做的調(diào)研和分析,對(duì)研究成果予以充分肯定,并就研究成果中部分內(nèi)容補(bǔ)充完善等細(xì)節(jié)問題給出了建議。最后,專家組認(rèn)為項(xiàng)目成果為下一步標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)奠定了較好的基礎(chǔ),一致同意項(xiàng)目通過驗(yàn)收。
目前,我中心專注于公共交通規(guī)劃、標(biāo)準(zhǔn)化、信息化研究16載,參與搭建了國(guó)家、行業(yè)、地方三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)化工作平臺(tái),主導(dǎo)參與制定國(guó)家、行業(yè)、地方、團(tuán)體各級(jí)標(biāo)準(zhǔn)40余項(xiàng),提供國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)——行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)——地方標(biāo)準(zhǔn)——團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)——企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)五級(jí)標(biāo)準(zhǔn)制訂的技術(shù)支撐,打造集標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研——標(biāo)準(zhǔn)制修訂——標(biāo)準(zhǔn)宣貫培訓(xùn)于一體的標(biāo)準(zhǔn)化全鏈條技術(shù)咨詢服務(wù)體系,為國(guó)內(nèi)濟(jì)南、淄博、威海、臨沂、青島、武漢、岳陽(yáng)、徐州、銀川等數(shù)十個(gè)城市提供了技術(shù)咨詢服務(wù),著力打造全國(guó)公交行業(yè)有影響力的標(biāo)準(zhǔn)化科研機(jī)構(gòu),為助推城市公共交通高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)智慧和力量。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次,日均客運(yùn)量為88萬人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸,日均貨運(yùn)量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬人次。從公共交通客運(yùn)占比來看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...