11月6日，廣東省發(fā)展改革委等部門印發(fā)《廣東省加快氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的意見》的通知，積極擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)規(guī)模，統(tǒng)籌產(chǎn)業(yè)布局，建設(shè)完備的氫氣“制、儲、輸、用”體系，規(guī)范氫能產(chǎn)業(yè)有序發(fā)展。

《意見》強調(diào)，加大高效率低成本電解水制氫、長距離大規(guī)模儲運、加氫站關(guān)鍵設(shè)備等裝備技術(shù)攻關(guān)力度。鼓勵加氫站內(nèi)電解水制氫，落實蓄冷電價政策，推動利用用電谷段電解水制氫。支持發(fā)電企業(yè)利用低谷時段富余發(fā)電能力在廠區(qū)建設(shè)可中斷電力電解水制氫項目和富余蒸汽熱解制氫項目。鼓勵開展海上風(fēng)電、光伏、生物質(zhì)等可再生能源制氫示范，加強海水直接制氫、光解水制氫等技術(shù)研發(fā)，拓展綠氫供給渠道，降低制取成本。重點發(fā)展“高壓氣態(tài)儲氫+長管拖車”運輸模式，逐步提高高壓氣態(tài)儲運效率，降低儲運成本，提升高壓氣態(tài)儲運商業(yè)化水平。推動低溫液氫儲運產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，探索固態(tài)、深冷高壓、氨氫、有機(jī)液體等儲運方式應(yīng)用。到2027年，氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到3000億元，氫氣“制、儲、輸、用”全產(chǎn)業(yè)鏈達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平。

《意見》指出，統(tǒng)籌用好國家燃料電池汽車示范城市群建設(shè)“氫能供應(yīng)”獎勵資金，在城市群示范期內(nèi)，對加氫站終端售價2023年底前低于35元/公斤、2024年底前低于30元/公斤的電解水制氫加氫一體化站，按照氫氣實際銷售量10元/公斤的標(biāo)準(zhǔn)獎勵給加氫站，每站補貼不超過500萬元，獎補總金額不超過國家獎補資金。加氫站終端售價2023年底前高于35元/公斤、2024年底前高于30元/公斤的，數(shù)據(jù)未接入國家及省燃料電池汽車示范城市群信息化平臺，各級財政均不得給予補貼。

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