11月15日,吉林省氫能產(chǎn)業(yè)綜合研究院工作專班第一次會(huì)議暨揭牌儀式在中國(guó)科學(xué)院長(zhǎng)春應(yīng)用化學(xué)研究所稀土大廈舉行。吉林省政府領(lǐng)導(dǎo)出席會(huì)議并講話,工作專班組長(zhǎng)和副組長(zhǎng)共同為吉林省氫能產(chǎn)業(yè)綜合研究院進(jìn)行了揭牌。
本次會(huì)議審議通過了《中國(guó)科學(xué)院長(zhǎng)春應(yīng)化所關(guān)于吉林省氫能產(chǎn)業(yè)綜合研究院院長(zhǎng)人選的議案》《吉林省氫能產(chǎn)業(yè)綜合研究院章程》議案。
會(huì)議對(duì)吉林省氫能產(chǎn)業(yè)綜合研究院發(fā)展提出了“對(duì)標(biāo)一流、早出成果、雙向奔赴、敢闖敢試”四個(gè)方面要求。“對(duì)標(biāo)一流”,即要對(duì)標(biāo)國(guó)家的“三個(gè)定位”“三個(gè)發(fā)展目標(biāo)”,聚焦科研人才、研究方向、研究成果、基礎(chǔ)設(shè)施、研究環(huán)境、管理聲譽(yù)等領(lǐng)域建設(shè)一流研究機(jī)構(gòu),為“氫動(dòng)吉林”行動(dòng)提供全面支撐,引領(lǐng)吉林省氫能產(chǎn)業(yè)跨越式發(fā)展;“早出成果”,即要準(zhǔn)確把握氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展大趨勢(shì),盡早突破一批關(guān)鍵“卡脖子”技術(shù)和大規(guī)模安全生產(chǎn)技術(shù),盡快推動(dòng)一批科技成果轉(zhuǎn)化落地,加快打造“技術(shù)創(chuàng)新、成果轉(zhuǎn)化、公共服務(wù)、產(chǎn)業(yè)培育”集一體的具有全國(guó)影響力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的研究機(jī)構(gòu);“雙向奔赴”,即中國(guó)科學(xué)院長(zhǎng)春應(yīng)化所要抓緊籌建技術(shù)委員會(huì)和內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu),組建技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì),盡快讓吉林省氫能院運(yùn)行起來,省、市基本建設(shè)出資方要保障基本建設(shè)經(jīng)費(fèi)按時(shí)足額撥付到位;“敢闖敢試”,即要面對(duì)市場(chǎng)需求、面對(duì)企業(yè)需求、面對(duì)產(chǎn)業(yè)需求,創(chuàng)新人才引進(jìn)模式,探索“人才雙聘”機(jī)制,柔性引進(jìn)高校、企業(yè)高層次人才,要積極調(diào)動(dòng)科研工作者積極性,為各類人才大顯身手搭建廣闊舞臺(tái),創(chuàng)新獎(jiǎng)勵(lì)激勵(lì)機(jī)制,對(duì)氫能研究和成果轉(zhuǎn)化作出重大貢獻(xiàn)的人才,要給予獎(jiǎng)勵(lì)和激勵(lì),讓知識(shí)和貢獻(xiàn)成為收入分配的重要取向。
吉林省氫能產(chǎn)業(yè)綜合研究院是由吉林省政府批準(zhǔn)設(shè)立,依托中國(guó)科學(xué)院長(zhǎng)春應(yīng)用化學(xué)研究所作為內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行管理的非獨(dú)立法人機(jī)構(gòu)。氫能院以“強(qiáng)氫技術(shù)、育氫產(chǎn)業(yè)”為使命,聚焦國(guó)際氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和國(guó)家“碳達(dá)峰 碳中和”目標(biāo),定位于氫能技術(shù)開發(fā)和產(chǎn)業(yè)鏈延伸,致力于打造氫能產(chǎn)業(yè)重大創(chuàng)新技術(shù)策源地、氫能科技成果轉(zhuǎn)化與高新技術(shù)企業(yè)孵化平臺(tái)、氫能產(chǎn)業(yè)公共服務(wù)平臺(tái)和氫能人才培養(yǎng)引進(jìn)平臺(tái)。
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4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬(wàn)車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,日均客運(yùn)量為88萬(wàn)人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸,日均貨運(yùn)量為208萬(wàn)噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬(wàn)人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬(wàn)人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬(wàn)人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬(wàn)人次。從公共交通客運(yùn)占比來看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...