阿聯(lián)酋政府近日正式發(fā)布國(guó)家氫能戰(zhàn)略(National Hydrogen Strategy),概述了可持續(xù)能源政策的多項(xiàng)措施,旨在到 2031 年將成為全球氫能領(lǐng)導(dǎo)者,并強(qiáng)調(diào)了到 2050 年實(shí)現(xiàn)凈零排放的目標(biāo)。
該戰(zhàn)略首先設(shè)定了阿聯(lián)酋的氫能生產(chǎn)目標(biāo),即到2031年(也是其建國(guó)60年之際),阿聯(lián)酋國(guó)內(nèi)外的綠氫產(chǎn)能都要達(dá)到50萬(wàn)噸/年,藍(lán)氫產(chǎn)能達(dá)到40萬(wàn)噸/年。此外,每年還要生產(chǎn)7500噸粉氫。
據(jù)悉,該戰(zhàn)略涉及所有類(lèi)型低碳?xì)涞纳a(chǎn)和發(fā)展,包括綠氫、藍(lán)氫、藍(lán)綠氫和粉氫。綠氫是指通過(guò)使用再生能源(例如太陽(yáng)能、風(fēng)能、核能等)制造的氫氣;藍(lán)氫是將天然氣通過(guò)蒸汽甲烷重整或自熱蒸汽重整制成的氫氣;粉氫是指以核能制氫。
此外,該戰(zhàn)略還指出,阿聯(lián)酋生產(chǎn)出來(lái)的氫氣將主要作用于國(guó)內(nèi)工業(yè)的脫碳發(fā)展。到2031年,阿聯(lián)酋的氫能需求量將可達(dá)270萬(wàn)噸/年,其中包括出口的60萬(wàn)噸/年。
事實(shí)上,阿聯(lián)酋的支柱型國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)具有相當(dāng)大的規(guī)模,包括鋼鐵、化工和化肥、鋁、煉油、航運(yùn)和航空等行業(yè)。阿聯(lián)酋希望通過(guò)大力推廣綠氫應(yīng)用,推動(dòng)這些關(guān)鍵行業(yè)的低碳化轉(zhuǎn)型,同時(shí)實(shí)現(xiàn)氫能的自給自足,減少對(duì)國(guó)外進(jìn)口的依賴(lài)。
該戰(zhàn)略預(yù)測(cè),2031年至2050年間,阿聯(lián)酋國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)氫能需求可能增長(zhǎng)5倍,即從210萬(wàn)噸/年增長(zhǎng)到1010萬(wàn)噸/年。同時(shí),出口量可能達(dá)到480萬(wàn)~960萬(wàn)噸/年。初期出口的產(chǎn)品主要是氫氣衍生品和綠色產(chǎn)品,例如氨、合成燃料和綠色鋼鐵,但隨著技術(shù)和市場(chǎng)的發(fā)展,阿聯(lián)酋的氫氣出口行業(yè)也將進(jìn)一步發(fā)展。
此外,阿聯(lián)酋政府還計(jì)劃成立“氫洲”(Hydrogen Oasis),從政策、平臺(tái)、人才等多方面推動(dòng)本國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建、發(fā)展,計(jì)劃2031年建成2個(gè),2050年建成5個(gè)。
該戰(zhàn)略得到了阿聯(lián)酋多家大型國(guó)有企業(yè)的支持,包括阿布扎比國(guó)家能源公司(TAQA)、阿布扎比國(guó)家石油公司(ADNOC)、清潔能源巨頭馬斯達(dá)爾公司(Masdar)、阿布扎比主權(quán)投資基金穆巴達(dá)拉(Mubadala)、阿聯(lián)酋環(huán)球鋁業(yè)公司 (EGA) 和阿提哈德鐵路公司(Etihad Rail)等。
特別推薦:國(guó)際氫能與燃料電池展現(xiàn)場(chǎng)參觀(guān)報(bào)名
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門(mén)發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬(wàn)車(chē)次汽車(chē)收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,日均客運(yùn)量為88萬(wàn)人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸,日均貨運(yùn)量為208萬(wàn)噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬(wàn)人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬(wàn)人次,巡游出租車(chē)日均客運(yùn)量為62萬(wàn)人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬(wàn)人次。從公共交通客運(yùn)占比來(lái)看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車(chē)占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...