為加快推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,助力連云港市能源結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí),近日,連云港市發(fā)改委印發(fā)《連云港市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2023—2035年)》(以下簡稱《規(guī)劃》),從供應(yīng)端、制造端、應(yīng)用端、技術(shù)端和資本端協(xié)同發(fā)力,分近期、中期、遠(yuǎn)期3個(gè)階段,努力將連云港建設(shè)成為長三角地區(qū)氫氣供應(yīng)規(guī)模大、氫能裝備制造門類全、氫能示范應(yīng)用領(lǐng)域多的全國知名氫能發(fā)展示范地區(qū),全面打造“一帶一路”東方氫港品牌。
《規(guī)劃》指出,氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)任務(wù)是構(gòu)建六大體系:
一是構(gòu)建氫能高效供應(yīng)體系。合理擴(kuò)大工業(yè)副產(chǎn)氫應(yīng)用規(guī)模,積極推進(jìn)可再生能源制氫,開展“風(fēng)光氫氨儲(chǔ)”一體化項(xiàng)目示范,探索風(fēng)光氫儲(chǔ)漁海上綜合能源島建設(shè),穩(wěn)步推進(jìn)核能制氫。
二是構(gòu)建氫能基礎(chǔ)設(shè)施體系。利用現(xiàn)有加油設(shè)施,改擴(kuò)建成加氫站。推動(dòng)建立氫能儲(chǔ)運(yùn)網(wǎng)絡(luò),適時(shí)開展管道輸氫試點(diǎn)
三是構(gòu)建氫能裝備制造體系。大力發(fā)展制氫、氫儲(chǔ)運(yùn)及加氫裝備制造產(chǎn)業(yè),重點(diǎn)引育氫燃料電池裝備制造產(chǎn)業(yè)。針對(duì)港口機(jī)械應(yīng)用場景,積極研發(fā)氫動(dòng)力船舶等。
四是構(gòu)建氫能多元應(yīng)用體系。重點(diǎn)推進(jìn)交通領(lǐng)域推廣應(yīng)用,著力打造低碳?xì)淠軕?yīng)用示范港口。加快推進(jìn)儲(chǔ)能發(fā)電領(lǐng)域示范應(yīng)用,積極探索工業(yè)領(lǐng)域綠氫替代應(yīng)用。
五是構(gòu)建氫能技術(shù)創(chuàng)新體系。推動(dòng)氫能專業(yè)人才隊(duì)伍建設(shè),促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研深度融合。加快氫能關(guān)鍵核心技術(shù)突破,開展燃?xì)廨啓C(jī)摻氫燃燒試驗(yàn)研究和技術(shù)攻關(guān)。搭建氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新平臺(tái),擴(kuò)大氫能領(lǐng)域合作交流。
六是構(gòu)建氫能發(fā)展管理體系。建立健全氫能政策體系,完善氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展各項(xiàng)支持政策。筑牢氫能產(chǎn)業(yè)安全監(jiān)管體系。鼓勵(lì)龍頭企業(yè)積極參與氫能國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)編制工作。
為保障政策有效落地,《規(guī)劃》提出加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)、強(qiáng)化要素保障、完善扶持政策、加大招商力度、注重宣傳引導(dǎo)五項(xiàng)保障措施,為氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供全面支撐。
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4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次,日均客運(yùn)量為88萬人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸,日均貨運(yùn)量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬人次。從公共交通客運(yùn)占比來看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...