12月27日,位于四川省成都市郫都區(qū)的中國(guó)首座中歐合作的氫能產(chǎn)業(yè)園——東方氫能產(chǎn)業(yè)園正式開園,并同步發(fā)布三款最新研制的氫能產(chǎn)品。
開園當(dāng)日,相關(guān)企業(yè)簽訂了入園協(xié)議和戰(zhàn)略合作協(xié)議。據(jù)悉,產(chǎn)業(yè)園致力于構(gòu)建氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈、創(chuàng)新生態(tài)鏈,形成燃料電池及制氫、儲(chǔ)氫、加氫、氫能綜合利用企業(yè)集群,打造中國(guó)西部氫能高端先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)園,成為新型能源體系建設(shè)的一張靚麗名片,為實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)作出東方“氫”貢獻(xiàn)。
儀式上發(fā)布了國(guó)內(nèi)輸出功率最高、儲(chǔ)氫容量最大的燃料電池配電車,高可靠長(zhǎng)壽命200千瓦燃料電池堆,高性能T30系列膜電極等三款由東方電氣最新研制的氫能新產(chǎn)品。這三款新產(chǎn)品是東方電氣深耕氫能領(lǐng)域,厚積薄發(fā)、與時(shí)俱進(jìn)、創(chuàng)新突破的縮影,均代表了國(guó)內(nèi)氫能領(lǐng)域最先進(jìn)成果。
燃料電池配電車
從“新”出發(fā),向“氫”而行。東方氫能產(chǎn)業(yè)園是東方電氣集團(tuán)落實(shí)國(guó)家“雙碳”目標(biāo)的重要舉措,是推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的有力抓手,是聚合氫能產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)現(xiàn)合作共贏的務(wù)實(shí)之舉。產(chǎn)業(yè)園將立足科技創(chuàng)新中心、高端制造中心、檢驗(yàn)檢測(cè)中心、應(yīng)用示范中心、數(shù)據(jù)服務(wù)中心“五大功能”定位,聚焦氫能核心技術(shù)研發(fā)、高端裝備制造、臨氫材料試驗(yàn)檢測(cè)、多場(chǎng)景綜合應(yīng)用示范、多功能數(shù)字化運(yùn)維服務(wù),實(shí)現(xiàn)氫能產(chǎn)學(xué)研用的全面深度融合,打造創(chuàng)新生態(tài),拓展應(yīng)用場(chǎng)景,推動(dòng)成果轉(zhuǎn)化,為氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來理念、模式、技術(shù)上的突破,引領(lǐng)中國(guó)西部氫能產(chǎn)業(yè)向鏈條化、集群化、高端化發(fā)展邁出堅(jiān)實(shí)步伐,培育中國(guó)西部氫能高端產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈。
擴(kuò)大“氫友圈”,做強(qiáng)全產(chǎn)業(yè)。東方電氣依托在能源裝備領(lǐng)域的雄厚技術(shù)基礎(chǔ)和產(chǎn)業(yè)實(shí)力,緊抓成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)國(guó)家重大戰(zhàn)略機(jī)遇,秉持創(chuàng)新、務(wù)實(shí)、共贏的發(fā)展理念,推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈協(xié)同、開放發(fā)展,攜手行業(yè)伙伴共同壯大西部地區(qū)能源裝備先進(jìn)制造業(yè)集群,共同推動(dòng)更大規(guī)模的商業(yè)應(yīng)用,共同構(gòu)建更加完備的產(chǎn)業(yè)生態(tài),持續(xù)擦亮能源裝備制造“金字招牌”,為加快建設(shè)新型能源體系,奮力譜寫中國(guó)式現(xiàn)代化能源裝備新篇章貢獻(xiàn)更大力量。
據(jù)了解,東方電氣集團(tuán)作為國(guó)內(nèi)能源裝備制造的先行者,依托在能源裝備制造領(lǐng)域60多年的技術(shù)積累和實(shí)力,以科技創(chuàng)新引領(lǐng)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展并初具規(guī)模,示范應(yīng)用逐步擴(kuò)大,產(chǎn)學(xué)研用持續(xù)突破,形成了氫獲取、氫儲(chǔ)運(yùn)、氫加注、氫應(yīng)用全產(chǎn)業(yè)布局,已成為國(guó)內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)。研制了完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的氫燃料電池系統(tǒng)、電堆、膜電極等系列產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)了全球首次海上風(fēng)電無淡化海水原位直接電解制氫海試,打造了全球首個(gè)集光電轉(zhuǎn)換、綠電制氫、制儲(chǔ)加用為一體的氫能科技示范園,研制出單槽規(guī)模行業(yè)最大的兆瓦級(jí)質(zhì)子交換膜電解水制氫系統(tǒng)、國(guó)內(nèi)首套兆瓦級(jí)“制氫—儲(chǔ)氫—發(fā)電—供熱—制冷”五聯(lián)供系統(tǒng),掌握了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的分布式發(fā)電、千瓦級(jí)燃料電池備用電源、兆瓦級(jí)氫儲(chǔ)能技術(shù),啟動(dòng)了國(guó)內(nèi)首個(gè)綠電制氫儲(chǔ)氫發(fā)電商業(yè)應(yīng)用,可提供以氫能為核心的固碳、減碳、替碳整體解決方案。
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4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次,日均客運(yùn)量為88萬人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸,日均貨運(yùn)量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬人次。從公共交通客運(yùn)占比來看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...