為積極配合煙臺市氫燃料電池汽車推廣應(yīng)用工作,加快推進(jìn)汽車加氫站建設(shè),煙臺市出臺了《關(guān)于做好煙臺市汽車加氫站規(guī)劃建設(shè)運(yùn)營管理工作的意見》。
煙臺市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局黨組副書記、副局長孫玉榮在27日煙臺市政府新聞辦舉行的《煙臺市瓶裝液化石油氣安全管理辦法》解讀新聞發(fā)布會(huì)上指出,該文件參照天然氣汽車加氣站的管理模式,對汽車加氫站的審批、建設(shè)、運(yùn)營和安全管理實(shí)行屬地管理。
同時(shí),明確了各部門職責(zé)分工,其中住建部門統(tǒng)籌加氫站項(xiàng)目建設(shè),負(fù)責(zé)組織指導(dǎo)加氫站主體工程的建設(shè)管理和消防驗(yàn)收工作。根據(jù)煙臺市關(guān)于氫燃料電池汽車推廣應(yīng)用落實(shí)方案有關(guān)要求,主要圍繞萬華煙臺工業(yè)園、蓬萊萬華新材料低碳產(chǎn)業(yè)園、裕龍石化產(chǎn)業(yè)園的氫源布局加氫站。
今年布局6座加氫站,其中黃渤海新區(qū)2座、福山區(qū)1座、萊陽市1座、芝罘區(qū)1座、牟平區(qū)1座,目前進(jìn)展順利。2024年計(jì)劃在蓬萊區(qū)、裕龍島各布局1座加氫站。
根據(jù)《山東省氫燃料電池汽車推廣應(yīng)用獎(jiǎng)補(bǔ)資金實(shí)施政策細(xì)則》的有關(guān)規(guī)定,對2022-2023年新建或改建加氫站(含具有加氫功能的新建或改建綜合能源補(bǔ)給站)給予適當(dāng)財(cái)政獎(jiǎng)補(bǔ)。
其中,日加氫能力500至1000公斤(不含)的加氫站最高獎(jiǎng)補(bǔ)600萬元/座,日加氫能力1000公斤及以上的加氫站最高獎(jiǎng)補(bǔ)1200萬元/座。獎(jiǎng)補(bǔ)資金由省、市財(cái)政按50%:50%比例分擔(dān),兩級財(cái)政合計(jì)獎(jiǎng)補(bǔ)金額不超過核定設(shè)備購置和安裝投資總額的50%。
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4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次,日均客運(yùn)量為88萬人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸,日均貨運(yùn)量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬人次。從公共交通客運(yùn)占比來看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時(shí)段...