新年開年,京津冀傳來好消息。記者從北京市財(cái)政局獲悉,近日財(cái)政部等部委對燃料電池汽車示范城市群第一年度(即2021至2022年度)工作完成了考核評價(jià),京津冀燃料電池汽車示范城市群如期且超額完成車輛推廣任務(wù),依據(jù)考核結(jié)果獲得首批中央財(cái)政獎勵(lì)資金3.5億元。目前,市財(cái)政局已會同市經(jīng)濟(jì)和信息化局將獎勵(lì)資金及時(shí)撥付至相關(guān)區(qū)及相關(guān)企業(yè),為北京市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入更多動能。
京津冀燃料電池汽車示范城市群各項(xiàng)任務(wù)進(jìn)展順利。市財(cái)政局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,聚焦冬奧賽事客運(yùn)服務(wù)、大宗物資運(yùn)輸、渣土運(yùn)輸、城市物流配送、通勤客運(yùn)等應(yīng)用場景,第一年度就已實(shí)現(xiàn)1239輛燃料電池汽車上牌,其中有1162輛實(shí)際接入國家和京津冀示范平臺,總用氫行駛里程超過844萬公里。
同時(shí),示范建設(shè)還通過加速科技創(chuàng)新,帶動一系列關(guān)鍵技術(shù)實(shí)現(xiàn)突破。商用車大功率燃料電池發(fā)動機(jī)在耐久性、功率密度和低溫啟動等方面達(dá)到國際先進(jìn)水平,如期實(shí)現(xiàn)電堆、空壓機(jī)的技術(shù)自主創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,提前實(shí)現(xiàn)膜電極、雙極板、氫氣循環(huán)系統(tǒng)、質(zhì)子交換膜、催化劑的自主化應(yīng)用,催化劑、質(zhì)子交換膜還填補(bǔ)了國內(nèi)自主化應(yīng)用的空白,引領(lǐng)帶動燃料電池汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的加速發(fā)展。
特別推薦:氫能與燃料電池展參觀報(bào)名http://chinaiut.mikecrm.com/JGxgLEl
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會客運(yùn)量約2452萬人次,全社會貨運(yùn)量約5834萬噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會客運(yùn)量約2452萬人次,日均客運(yùn)量為88萬人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會貨運(yùn)量約5834萬噸,日均貨運(yùn)量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬人次。從公共交通客運(yùn)占比來看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時(shí)段...