上海國(guó)際客車展訊,葡萄牙公交企業(yè)Carris計(jì)劃到2027年為其公交車和有軌電車車隊(duì)投資1.755億歐元,其中1.645億歐元將用于購(gòu)買416輛由不同類型的清潔能源驅(qū)動(dòng)的新車。
在2024年的活動(dòng)和預(yù)算計(jì)劃中,公共道路運(yùn)輸公司Carris強(qiáng)調(diào),這一強(qiáng)勁的投資源于車隊(duì)脫碳的需要,以及前幾年投資減少所產(chǎn)生的需求。除這些因素外,Carris還補(bǔ)充道疫情和烏克蘭戰(zhàn)爭(zhēng)導(dǎo)致的供應(yīng)暫停和延誤,以強(qiáng)調(diào)更新公交車隊(duì)的投資具有戰(zhàn)略性、緊迫性和必要性,即實(shí)現(xiàn)里斯本市提出的環(huán)境目標(biāo)。
因此,除了交付2024年至2027年間最后三輛有軌電車外,該公司還將投資1.564億美元購(gòu)買總共413輛新公交車,主要是壓縮天然氣和電動(dòng)公交車,還有氫氣。
Carris在文件中表示,用于更新車隊(duì)的近1.65億美元的投資將通過其自身收入、利用歐洲融資、恢復(fù)和復(fù)原計(jì)劃中的融資以及必要時(shí)其他形式的融資來提供資金。
該運(yùn)營(yíng)商補(bǔ)充說,“它已經(jīng)提交了符合資格要求的所有歐洲基金申請(qǐng),以盡量減少更新車隊(duì)的大量投資所造成的財(cái)務(wù)影響”。但它承認(rèn),考慮到投資數(shù)額,2026年和2027年將需要分別求助于銀行性質(zhì)的外部融資。到2023年,該公司的車隊(duì)由764輛公交車組成,平均車齡為10.3年,到2027年,目標(biāo)是擁有828輛公交車,平均車齡為5.6年。
在2024年的預(yù)算中,Carris強(qiáng)調(diào)了優(yōu)先項(xiàng)目之一是快速電車網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)張,第一階段將現(xiàn)有 15E線向西延伸至Jamor,向東延伸至Santa Apolónia,隨后延伸至塔霍公園。該公司表示,仍在擴(kuò)大網(wǎng)絡(luò)范圍內(nèi),將于2024年開始研究和評(píng)估創(chuàng)建一條連接Alta de Lisboa和 Campo Grande軸的新快速有軌電車線路。
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4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次,日均客運(yùn)量為88萬人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸,日均貨運(yùn)量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬人次。從公共交通客運(yùn)占比來看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...