3月5日，十四屆全國人大二次會議在京開幕。國務院總理李強代表國務院，向十四屆全國人大二次會議作政府工作報告。

一直以來，汽車和汽車消費是政策的主要發(fā)力點，此次政府工作報告提及5次之多。作為大宗消費品，汽車具有高價值、需求高的特點，自然是每年兩會關注的重點。

事實上，早在去年12月中旬召開的中央經濟工作會議就指出，要著力擴大國內需求。穩(wěn)定和擴大傳統(tǒng)消費，提振新能源汽車、電子產品等大宗消費。這已不是中央經濟工作會議首次提及新能源汽車消費。

在回顧2023年工作時，李強分別在現(xiàn)代化產業(yè)體系建設、消費政策和出口工作中3次提及汽車。

政府工作報告指出，現(xiàn)代化產業(yè)體系建設取得重要進展。傳統(tǒng)產業(yè)加快轉型升級，戰(zhàn)略性新興產業(yè)蓬勃發(fā)展，未來產業(yè)有序布局。其中，新能源汽車產銷量占全球比重超過60%。

政府工作報告指出，一年來，加大宏觀調控力度，推動經濟運行持續(xù)好轉。出臺支持汽車、家居、電子產品、旅游等消費政策，大宗消費穩(wěn)步回升，生活服務消費加快恢復。一年來，深化改革擴大開放，持續(xù)改善營商環(huán)境。推動外貿穩(wěn)規(guī)模、優(yōu)結構、電動汽車、鋰電池、光伏產品“新三樣”出口增長近30%。

在介紹今年政府重點工作時，政府工作報告分別在培育新興產業(yè)和未來產業(yè)、促進消費穩(wěn)定增長中2次提到汽車。

政府工作報告提出，鞏固擴大智能網聯(lián)新能源汽車等產業(yè)領先優(yōu)勢，加快前沿新興氫能、新材料、創(chuàng)新藥等產業(yè)發(fā)展，積極打造生物制造、商業(yè)航天、低空經濟等新增長引擎。

另外，政府工作報告在新一年工作中還提到了農村的充電樁建設，提出深入實施鄉(xiāng)村建設行動，大力改善農村水電路氣信等基礎設施和公共服務，加強充電樁、冷鏈物流、寄遞配送設施建設，持續(xù)改善農村人居環(huán)境，建設宜居宜業(yè)和美鄉(xiāng)村。

不難看出，穩(wěn)定汽車消費是穩(wěn)定大宗消費的核心。

中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據顯示，1月，我國汽車銷量達243.9萬輛，同比增長47.9%，以遠超預期市場增幅的結果實現(xiàn)車市“開門紅”。雖然結果表現(xiàn)喜人，但我國與汽車發(fā)達國家的千人汽車保有量仍有較大差距。這意味著，我國汽車市場仍有很大發(fā)展空間。

為了提升汽車消費活力，推動汽車由購買管理向使用管理轉變，進一步釋放汽車消費潛力，各地推出一系列利好政策，實現(xiàn)了短期內有效的拉動消費效果。

業(yè)內普遍認為，考慮到汽車市場發(fā)展愈加成熟，今年汽車消費政策仍需鞏固和強化，以穩(wěn)定汽車消費的可持續(xù)發(fā)展。記者在采訪中，多位全國人大代表、全國政協(xié)委員提出，將擴大汽車消費和促進產業(yè)長遠發(fā)展相結合，不斷完善汽車消費政策，加快建設現(xiàn)代汽車流通體系，促進汽車市場高質量發(fā)展。

值得注意的是，今年政府工作報告明確2024年工作任務是：鼓勵和推動消費品以舊換新，提振智能網聯(lián)新能源汽車、電子產品等大宗消費。

事實上，汽車作為激發(fā)消費活力的重要手段，有些地區(qū)已經開始探索。例如，上海市就發(fā)布新一輪燃油車以舊換新補貼政策和新能源汽車置換政策。具體來看，自1月1日至12月31日，個人消費者報廢或者轉讓(不含變更登記)本人名下在上海市注冊登記的非營業(yè)性小客車，并且在上海市市場監(jiān)督管理部門登記的汽車銷售機構購買純電動小客車新車，注冊使用性質為非營運的，可申請一次性1萬元購車補貼。

作為激活整個汽車市場的重要驅動力，二手車已成為刺激新車市場消費活力的重要引擎。業(yè)內人士建議，應該全面取消二手車限遷政策，不得限制符合在用車排放標準的二手車遷入，加速二手車流通效率，提升消費市場換車便利性，為汽車消費市場健康發(fā)展創(chuàng)造有利條件。

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