3月6日,自貢市大安區(qū),自貢漢能氣體有限公司的天然氣轉(zhuǎn)化制氫裝置高速運轉(zhuǎn),產(chǎn)出的氫氣源源不斷地輸送給自貢硬質(zhì)合金有限責(zé)任公司?!拔覀兊脑O(shè)備可年產(chǎn)70萬公斤氫氣,除了供企業(yè)使用外,還富余28萬公斤以后可用于氫能示范項目。”該公司副總經(jīng)理羅強(qiáng)說。
自貢漢能氣體有限公司是上海漢興能源科技股份有限公司的全資子公司,已在自貢制氫13年。羅強(qiáng)介紹,去年8月,集團(tuán)總部與自貢東恒新能源科技有限公司共同在沿灘區(qū)成立了自貢漢興東恒氫能科技有限公司,通過導(dǎo)電炭黑生產(chǎn)工業(yè)副產(chǎn)氫氣制備高純氫,可實現(xiàn)年產(chǎn)550萬公斤氫氣,預(yù)計今年8月投產(chǎn)。
打造漢興能源氫能裝備研發(fā)制造基地——該公司這一規(guī)劃與自貢氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)力方向不謀而合。依托充足的氫源保障,自貢目前已擁有東方鍋爐、中昊黑元、漢能氣體、川油科技等17戶本土氫能產(chǎn)業(yè)鏈核心企業(yè),基本形成“制、儲、運、加、用”氫能全產(chǎn)業(yè)鏈,一些技術(shù)已走在全國、全省前列。如川油科技50MPa高壓儲氫井技術(shù)已在中石化推廣應(yīng)用;東方鍋爐已發(fā)布兆瓦級質(zhì)子交換膜(PEM)電解槽、270千瓦燃料電池系統(tǒng)以及兆瓦級“氫—儲—冷—熱—電”五聯(lián)系統(tǒng)等。當(dāng)前,東方鍋爐正以高壓氫氣儲罐研制為重點,拓展氫能技術(shù)裝備生產(chǎn)線,同時發(fā)展重卡、無人機(jī)、通用飛機(jī)等領(lǐng)域用氫燃料電池。
既要做“內(nèi)培”,也要做“外引”。以氫能裝備制造產(chǎn)業(yè)園為載體,自貢按照“一園兩片區(qū)”——西南(自貢)國際陸港片區(qū)和東鍋產(chǎn)業(yè)園片區(qū)布局氫能科研基地、加氫綜合能源站和節(jié)能環(huán)保裝備、化工容器、氫能裝備制造產(chǎn)業(yè)。
“去年11月,自貢成立了氫能產(chǎn)業(yè)招商工作推進(jìn)組,現(xiàn)已招引東方鍋爐儲氫裝備產(chǎn)業(yè)、蜀道氫能裝備制造產(chǎn)業(yè)園、東方鍋爐氫能裝備產(chǎn)業(yè)園三大項目。”自流井區(qū)投促局局長鄒競帆介紹,今年將主要聚焦氫能裝備進(jìn)行招引,上個月密集拜訪了中船(邯鄲)派瑞氫能科技有限公司、亞聯(lián)氫能等企業(yè),近期計劃前往北京和天津洽談。
通過整合騰挪閑置低效工業(yè)用地,氫能裝備制造產(chǎn)業(yè)園區(qū)已儲備10萬平方米標(biāo)準(zhǔn)廠房,陸港片區(qū)儲備工業(yè)用地熟地516畝。自貢力爭到2025年,產(chǎn)業(yè)園面積拓展超1000畝,產(chǎn)值達(dá)10億元。
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4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...