6月8日,海口國家高新區(qū)與吉利新能源商用車集團(tuán)簽訂合作協(xié)議,計(jì)劃在??趪腋咝聟^(qū)建設(shè)吉利新能源專用車項(xiàng)目。本次簽約是吉利新能源商用車集團(tuán)充分利用海南自貿(mào)港區(qū)位優(yōu)勢及產(chǎn)業(yè)政策,支持海南省2030年前實(shí)現(xiàn)全島使用新能源汽車戰(zhàn)略目標(biāo)的重要舉措。
據(jù)悉,該項(xiàng)目建成后將成為海南省首個(gè)新能源專用車項(xiàng)目并配套充換電、運(yùn)營等生態(tài)項(xiàng)目,將立足海南,輻射兩廣地區(qū)和出口東南亞等海外市場。
海南省是中國率先提出2030年“禁售燃油車”時(shí)間表的省份,也是全球首個(gè)提出全域清潔能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略的島嶼經(jīng)濟(jì)體。下一步,??趪腋咝聟^(qū)各部門將結(jié)合自身職能,充分發(fā)揮作用,為項(xiàng)目落地生根做好全方位保障服務(wù),以高效務(wù)實(shí)的舉措推動(dòng)海南新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
吉利控股集團(tuán)匯集資源優(yōu)勢,2014年前瞻布局商用車業(yè)務(wù)成立吉利新能源商用車集團(tuán),2016年正式推出新能源商用車品牌遠(yuǎn)程新能源商用車。吉利新能源商用車集團(tuán)是中國首個(gè)專注于新能源領(lǐng)域的商用車集團(tuán),形成了“以研發(fā)為先導(dǎo)、聚焦綠色智能”為核心的新一代商用車產(chǎn)品與業(yè)務(wù)的發(fā)展方向,深度踐行“創(chuàng)造智慧互聯(lián),引領(lǐng)綠色商用”的品牌愿景。目前,已覆蓋重卡、輕卡、小微卡、LCV、客車5大產(chǎn)品線,并成立綠色慧聯(lián)、萬物友好、陽光銘島等創(chuàng)新業(yè)務(wù)模塊,圍繞整車產(chǎn)品搭建綠色運(yùn)力和綠色補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò),形成生態(tài)閉環(huán),旗下遠(yuǎn)程新能源商用車在新能源商用車市場的頭部地位已經(jīng)初步形成。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次,日均客運(yùn)量為88萬人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸,日均貨運(yùn)量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬人次。從公共交通客運(yùn)占比來看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時(shí)段...