肖紅武指出,西鐵建設(shè)(陜西)有限公司的成立,開啟了多方合作共贏、創(chuàng)新發(fā)展和優(yōu)勢資源整合的新征程,必將創(chuàng)造央企與地方國企強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、優(yōu)勢互補(bǔ)、共贏發(fā)展的典范。以此為契機(jī),二十三局集團(tuán)將進(jìn)一步與西安鐵路局集團(tuán)、陜西林業(yè)集團(tuán)深化戰(zhàn)略合作,開啟“求友誼之真、務(wù)合作之實(shí)、結(jié)共贏之果”的嶄新征程!
肖紅武強(qiáng)調(diào),作為西鐵建設(shè)(陜西)有限公司的大股東,二十三局集團(tuán)將與西北建設(shè)公司、陜西國鐵咨詢管理有限公司一道,加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì),規(guī)劃產(chǎn)業(yè)布局,加快團(tuán)隊(duì)建設(shè),創(chuàng)新經(jīng)營模式,為西鐵建設(shè)(陜西)有限公司探尋出一條符合公司自身特色發(fā)展的新道路。 孫藝民對西鐵建設(shè)(陜西)有限公司的成立表示熱烈的祝賀。他指出,陜西省是共建“一帶一路”的重要節(jié)點(diǎn)和向西開放的前沿,是構(gòu)建新發(fā)展格局的重要力量,西安市更是新時(shí)代推進(jìn)西部大開發(fā)的重要城市。
西鐵建設(shè)(陜西)有限公司的應(yīng)運(yùn)而生,契合西安市乃至陜西省經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展大趨勢,希望西鐵建設(shè)(陜西)公司發(fā)展成為資源整合、優(yōu)勢互補(bǔ)的典范企業(yè),為譜寫陜西高質(zhì)量發(fā)展新篇章做出新的貢獻(xiàn)。 揭牌儀式由集團(tuán)公司副總經(jīng)理尹智勇主持,西安市國際港務(wù)區(qū)黨工委委員、綜合保稅區(qū)管理委員會專職副主任王運(yùn)動(dòng),中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司黨委委員、副總經(jīng)理林金淑,陜西國鐵工程咨詢管理有限公司黨委書記、董事長李儒峰,西北建設(shè)有限公司董事長葛文官一并出席揭牌儀式。 西鐵建設(shè)(陜西)有限公司注冊資本人民幣10000萬元。
成立之后,公司將充分依托三方資源市場有利條件,重點(diǎn)圍繞國家儲備林、防護(hù)林、森林公園等林業(yè)建設(shè),鐵路專用線、涉鐵工程等鐵路建設(shè)和礦山修復(fù)、污水處理等生態(tài)建設(shè)開展經(jīng)營業(yè)務(wù),通過優(yōu)勢互補(bǔ)實(shí)現(xiàn)競爭力提升,更好地參與綜合產(chǎn)業(yè)建設(shè),為推動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展作出新的貢獻(xiàn)。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會客運(yùn)量約2452萬人次,全社會貨運(yùn)量約5834萬噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會客運(yùn)量約2452萬人次,日均客運(yùn)量為88萬人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會貨運(yùn)量約5834萬噸,日均貨運(yùn)量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬人次。從公共交通客運(yùn)占比來看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時(shí)段...