近日,中鐵十四局南玉鐵路2標(biāo)項目部喜獲上半年南玉鐵路全線施工單位信用評價第一名、中國鐵路南寧局集團施工企業(yè)綜合評價第二名的佳績,有力彰顯了項目部質(zhì)量、創(chuàng)效履約及綜合管理實力。
“人無信不立,商無信不興?!痹陧椖扛哔|(zhì)量發(fā)展征程中,重履約、守誠信已成為品質(zhì)南玉競爭力的重要標(biāo)志,成為匯聚合力建設(shè)壯美廣西長遠發(fā)展的“金鑰匙”。
自開工以來,南玉鐵路項目部積極踐行誠信履約理念,著眼于信用評價管理,不斷強化過程控制,壓實精益化管理,始終堅持項目口碑和效益齊頭并進,主動融入業(yè)主一體化發(fā)展,盡銳出戰(zhàn),攻堅克難,已打通全線架梁通道,大里程架梁順利鋪設(shè),重難點工程六律邕江特大橋和青龍江特大橋高速“生長”,圓滿完成多項關(guān)鍵節(jié)點工作,獲得業(yè)主、監(jiān)理等單位的高度認可。
南玉鐵路控制性工程六律邕江特大橋攻堅突破主題活動
凝心聚力 起步即是沖刺
2019年12月,中鐵十四局吹響了南玉鐵路2標(biāo)項目集結(jié)號。項目黨支部班子成員迅速集結(jié),克服前期資金不到位、沿線村落密集征地拆遷復(fù)雜難題,充分發(fā)揮支部的組織優(yōu)勢,創(chuàng)造了單日征地面積近百畝的佳績,率先完成全線征遷工作。
以“誠信經(jīng)營、文明施工、規(guī)范管理”為原則,項目在進場后,相繼組織開展“交投先鋒+南玉鐵路控制性工程六律邕江特大橋攻堅突破”主題活動、“百日大干”“搶抓黃金期 大干150天”等主題勞動競賽,凝聚全員合力,努力兌現(xiàn)合同工期要求,以“起步就是沖刺”的大干之勢,兩年時間內(nèi)完成計劃產(chǎn)值超18億元,創(chuàng)造了“南玉奇跡”,受到業(yè)主單位一致好評。
攻堅克難 精細施工創(chuàng)精品
六律邕江特大橋施工現(xiàn)場環(huán)境復(fù)雜,面對流沙、溶洞、孤石、漏漿、斜巖等諸多挑戰(zhàn),支部成立“攻堅突破先鋒隊”,邀請專家進行十幾次論證。支部黨員勇做先鋒,帶領(lǐng)技術(shù)人員如同釘釘子一樣釘在現(xiàn)場,并借助科技智慧中心先進設(shè)備反復(fù)論證施工工藝,連續(xù)解決了巖溶發(fā)育強烈地帶、超深斜巖層進尺慢、超長水上樁基垂直度控制、大噸位鋼筋籠加工固定等多項施工難題。
建設(shè)中的巴蘭隧道
在隧道掌子面施工中,項目部精準(zhǔn)拆分工序、時間、考核,優(yōu)化開挖方法,實現(xiàn)V級圍巖最快達到“一天兩循環(huán),日進兩米四”的速度。項目質(zhì)量管理雷達小組全程跟蹤檢測,輻射全線,形成“施工-檢測-整治”閉環(huán);質(zhì)量管控小組定期檢查,梳理每一個檢查點,召開質(zhì)量例會,通報現(xiàn)場問題,制定整改時間,按期完成節(jié)點工期任務(wù),力爭達到零缺陷交工效果。
在日常管理中,項目始終以“五融品質(zhì)黨建”為指導(dǎo),不斷融合管理工作,堅持黨建工作與施工生產(chǎn)“兩手抓,兩手硬”。領(lǐng)導(dǎo)班子成員分工明確,抓安全施工、盯廉潔從業(yè)、趕現(xiàn)場進度、守成品質(zhì)量,從各個方面保證工程質(zhì)量,將細致嚴(yán)謹落實到每一個環(huán)節(jié)。
誠信履約 乘勢而上再出發(fā)
項目始終從“干好現(xiàn)場,捍衛(wèi)市場”的角度出發(fā),結(jié)合“不忘初心、牢記使命”主題教育、危機意識教育,要求全員牢固樹立“做好項目天經(jīng)地義”的責(zé)任意識、“安全質(zhì)量永不逾越”的紅線意識、“絕不偷工減料、中飽私囊”的敬業(yè)意識、“按期交付”的誠信意識,以標(biāo)準(zhǔn)化管理為依托,以保證工程質(zhì)量為核心,以創(chuàng)新發(fā)展為驅(qū)動,履職盡責(zé)完成生產(chǎn)任務(wù)。
建設(shè)中綿延不絕的青龍江特大橋
秉持著精益求精的精神,項目部始終堅持月度經(jīng)濟活動分析會制度,通過匯聚多方意見,找準(zhǔn)盈虧平衡點,強化成本管控,同時積極加強與指揮部及其他參建單位上下暢通,左右聯(lián)通,切實做到了質(zhì)量安全一體化,管理到位不留死角,合力提升項目綜合管理及創(chuàng)效能力。
4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...