回顧過去十年國內(nèi)高端公商務(wù)市場的發(fā)展歷程,橫空出世的宇通T7,打破了合資品牌在這一領(lǐng)域的一家獨大,但以“做中國人自己的高端公商務(wù)車”為愿景的宇通并未就此停步。
最近宇通T7星宇版問世,在傳承宇通“星系列”原廠定制優(yōu)勢的同時,首創(chuàng)了將國風(fēng)應(yīng)用于高端公商務(wù)出行領(lǐng)域的全新設(shè)計理念,以典雅從容的姿態(tài),打破了行業(yè)對公商務(wù)車的固有印象。到這里相信不少人都會對宇通T7星宇版的設(shè)計故事感到好奇,接下來就讓我們探訪它的設(shè)計密碼,感受這款全新產(chǎn)品的獨特魅力。
民族美學(xué),展現(xiàn)大國風(fēng)儀
近年來,“國潮”經(jīng)濟變得火熱,名畫上的花鳥魚蟲、故事中的龍騰鳳舞,各種經(jīng)典的國風(fēng)元素正在嵌入我們的衣食住行,越來越多的中國人摘掉了“西方濾鏡”,以更加自信的眼光看待中國制造。
一直在高端公商務(wù)領(lǐng)域發(fā)力的宇通,也在不斷嘗試積極擁抱變化。在之前推出的宇通T7星河版中,人民大會堂風(fēng)格的星空頂,就很好詮釋了國人特有的情懷,到宇通T7星宇版,國風(fēng)的應(yīng)用顯然元素更多,也更成熟。貫穿式的回形紋,環(huán)繞整個車輛,中國紅的顏色和精致的刺繡縫線既有格調(diào)又震撼,這與整車所傳達的低調(diào)內(nèi)斂但追求品質(zhì)感的氣質(zhì)定位十分契合。
所謂千人千面,同樣是對國風(fēng)的應(yīng)用,宇通T7星宇版用獨特的技術(shù)和形式對古老的中華文明和中華文化進行了深度創(chuàng)作應(yīng)用,形成視覺獨特的“民族風(fēng)”,巧妙地將“民族的車”和“民族文化”兩個概念合二為一,既傳達出了高端大氣的產(chǎn)品形象,也將產(chǎn)品所展現(xiàn)出的中國風(fēng)儀,呈現(xiàn)給更多中國人和全世界的消費者。
民族符號,傳承優(yōu)秀文化內(nèi)涵
國風(fēng),不是簡單的復(fù)制粘貼,更需要將優(yōu)秀的文化內(nèi)涵與品牌內(nèi)核相結(jié)合,傳遞出對中華文化和對中國制造的自信,才能真正相得益彰。
以宇通T7星宇版的回形紋為例,作為中國傳統(tǒng)的吉祥圖案,它表達了源遠流長,生生不息的中華民族優(yōu)秀文化精髓。事實上,對宇通T7星宇版設(shè)計團隊來說,選用回形紋既符合中國人追求吉祥如意的要求,回形紋本身生生不息的含義其實也符合宇通T7的產(chǎn)品內(nèi)核。
《周易·系辭上》寫:“生生之謂易?!?也就是說,新的事物和生命是不斷地產(chǎn)生延續(xù)的。這其中展現(xiàn)出的內(nèi)涵,正是宇通T7走過的路。
從2005年,宇通人下定決心做中國人自己的高端公商務(wù)車,到2022年宇通T7星宇版上市,17年時間,數(shù)十次更新迭代,每一款產(chǎn)品的誕生,都是宇通始終堅持創(chuàng)新,堅持與時俱進,堅持用優(yōu)秀的產(chǎn)品為民族品牌提氣的真實寫照。
相信在追求“高端”這條路上,宇通會不斷探索,用“生生不息”的精神,打造更多優(yōu)秀產(chǎn)品。
民族的車,展現(xiàn)穩(wěn)重民族氣質(zhì)
想要做真正的高端國風(fēng)產(chǎn)品,除了對文化符號和內(nèi)涵的傳承之外,高品質(zhì)也是必不可少的要素之一,當(dāng)然高品質(zhì)不是高價,而是一種匠心精神。宇通T7星宇版在反復(fù)的考驗和錘煉之下,從容迎戰(zhàn)每一次出行,是其對“高品質(zhì)”三個字的詮釋。
在宇通T7星宇版設(shè)計和制造的整個過程中,精益求精貫穿始終,只要不符合宇通“三級驗證”(零件、系統(tǒng)、整車)的標(biāo)準(zhǔn),都要推翻重來。以車內(nèi)游艇級南美柚木地板為例,地板“阻燃”是宇通對車輛的驗證標(biāo)準(zhǔn)之一,但是這個標(biāo)準(zhǔn)對供應(yīng)商來說實現(xiàn)起來比較困難,不過在宇通輸出技術(shù)支持、雙方反復(fù)溝通以及共同努力之下,車輛的南美柚木地板真的做到了阻燃,這種全新的處理技術(shù),對行業(yè)來說,毫無疑問樹立了新的標(biāo)桿。
“讓民族的車與民族文化相遇”,并不是簡單的一句話,宇通T7星宇版用可靠的品質(zhì),展現(xiàn)了經(jīng)受過五千年雨雪風(fēng)霜淬煉獨樹一幟的穩(wěn)重民族氣質(zhì)。
從外觀到實力,從實力到內(nèi)涵,宇通T7星宇版的問世,定義了屬于中國人自己的“高級”, 讓全世界看到:如今的中國制造早已不是當(dāng)年的樣子。光陰變遷,相信今后會有越來越多像宇通這樣的中國制造里的實干者,向全球品牌高峰發(fā)起沖擊,展現(xiàn)中國制造的實力與自信!
4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...