日前,普華科技簽約濟(jì)南軌道交通集團(tuán)建設(shè)投資有限公司,雙方就濟(jì)南軌道交通集團(tuán)工程計(jì)劃管理平臺(tái)項(xiàng)目達(dá)成友好合作,旨在運(yùn)用普華科技自主研發(fā)的PowerPPE企業(yè)多級(jí)計(jì)劃管控平臺(tái),為濟(jì)南軌道交通集團(tuán)構(gòu)建一個(gè)完整的計(jì)劃協(xié)同管理平臺(tái),實(shí)現(xiàn)集團(tuán)多層級(jí)、多項(xiàng)目集成、統(tǒng)籌指揮與進(jìn)度管控于一體的協(xié)同工作模式,以確保集團(tuán)各項(xiàng)目信息來源的準(zhǔn)確性和及時(shí)性,使決策層直觀地掌握全項(xiàng)目周期關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的重要計(jì)劃信息與當(dāng)前狀態(tài),對(duì)集團(tuán)的各工程項(xiàng)目進(jìn)度進(jìn)行統(tǒng)籌控制,及時(shí)發(fā)現(xiàn)各種潛在問題,為集團(tuán)成建制地提高項(xiàng)目管理成熟度提供技術(shù)保障,使企業(yè)的管理效率提高、資源節(jié)約、成本降低。
在堅(jiān)持以工匠精品服務(wù)于市場(chǎng)的理念下,普華科技潛心多年自主研發(fā)的PowerPPE企業(yè)多級(jí)計(jì)劃管控平臺(tái),填補(bǔ)了我國國產(chǎn)化企業(yè)級(jí)計(jì)劃統(tǒng)籌管理系統(tǒng)的空白,也是目前國內(nèi)最先進(jìn)的企業(yè)級(jí)進(jìn)度計(jì)算引擎。
工程建設(shè)如期開展和按計(jì)劃進(jìn)行,是項(xiàng)目能正常進(jìn)入投資回報(bào)期以及關(guān)乎整個(gè)集團(tuán)投融資規(guī)劃的關(guān)鍵因素,也是涉及地方民生工程如期交付的關(guān)鍵因素。因此,做好工程項(xiàng)目進(jìn)度控制,讓所有項(xiàng)目的執(zhí)行都在計(jì)劃的掌控之中,是十分重要的。
濟(jì)南軌道交通集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)高瞻遠(yuǎn)矚,選擇與普華科技強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,通過國產(chǎn)化的進(jìn)度管控平臺(tái)PowerPPE,構(gòu)建覆蓋集團(tuán)多層級(jí)、多項(xiàng)目、多階段、多模式、多資源等不同場(chǎng)景,各專業(yè)、各參建方協(xié)同工作的計(jì)劃管控平臺(tái),保證項(xiàng)目進(jìn)度有效地步步為營、協(xié)調(diào)有序。通過平臺(tái)提供的量化控制、進(jìn)度評(píng)測(cè)、管控體系建設(shè)等統(tǒng)籌管理,構(gòu)建項(xiàng)目管理自上而下統(tǒng)一、自下而上匯總的計(jì)劃管控規(guī)則,形成標(biāo)準(zhǔn)的業(yè)務(wù)規(guī)則、數(shù)據(jù)規(guī)范和操作規(guī)程,保證工程進(jìn)度業(yè)務(wù)的規(guī)范性、真實(shí)性和智能性,賦能集團(tuán)高質(zhì)量工程建設(shè)。
在未來的項(xiàng)目合作中,雙方希冀通過對(duì)聯(lián)合開發(fā)成果的對(duì)外推廣,推動(dòng)中國民生工程項(xiàng)目的標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化、數(shù)字化,更好地滿足城市精細(xì)化管理與智能化服務(wù)要求,為祖國“十四五”發(fā)展貢獻(xiàn)汗水與擔(dān)當(dāng)。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次,日均客運(yùn)量為88萬人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸,日均貨運(yùn)量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬人次。從公共交通客運(yùn)占比來看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...