誠信是企業(yè)興旺發(fā)達(dá)的基石。中鐵十二局七公司堅(jiān)持誠信立企,牢記央企擔(dān)當(dāng),履職主責(zé)主業(yè),先后獲評“全國AAA級誠信單位”、湖南省“信譽(yù)百強(qiáng)企業(yè)”“重合同守信用單位”“AAA等級信用企業(yè)”。
信字當(dāng)先,質(zhì)量管理“不放松”。近年來,受經(jīng)濟(jì)下行壓力、疫情反復(fù)等多重因素影響,工程建設(shè)行業(yè)普遍存在原材價(jià)格持續(xù)上漲、人工成本不斷上升等問題,整體盈利空間也被不斷擠壓。在最現(xiàn)實(shí)的是非曲直抉擇面前,七公司堅(jiān)持從客戶利益出發(fā),嚴(yán)把原材料進(jìn)場關(guān),抓好質(zhì)量管理體系建設(shè),積極推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化管理,定期開展隱患排查整治,全力打造精品工程。公司專門編制下發(fā)了《缺陷整治管理辦法》,通過加強(qiáng)教育培訓(xùn)、專項(xiàng)檢查、實(shí)體檢測,現(xiàn)場質(zhì)量意識與管理行為得到有效提升與改善。大張高鐵智家堡御河特大橋、西成高鐵秦嶺天華山隧道榮獲國家優(yōu)質(zhì)工程獎;連徐高鐵大許特大橋獲評中國鐵建杯優(yōu)質(zhì)工程;松江有軌電車、上海大蘆線航道整治工程獲得上海市市政工程金獎。每一項(xiàng)工程都是一塊“金字招牌”,為公司經(jīng)營滾動發(fā)展創(chuàng)造了有利條件。
長沙磁浮快線
履約踐諾,工期約定“不打折”。疫情期間,對全公司分布在多個(gè)地市工程項(xiàng)目的勞動力調(diào)配和材料供應(yīng)提出重大挑戰(zhàn),各項(xiàng)目合同工期、節(jié)點(diǎn)要求卻沒有因疫情影響而順延,導(dǎo)致進(jìn)度管理任務(wù)十分艱巨。公司克服重重困難,堅(jiān)決履行合同義務(wù),確保各工程節(jié)點(diǎn)目標(biāo)如期實(shí)現(xiàn)。對新上場項(xiàng)目,公司高度重視項(xiàng)目前期策劃,緊抓技術(shù)和經(jīng)濟(jì)預(yù)控,在大臨工程、重要方案、大型機(jī)械設(shè)備、重大工期節(jié)點(diǎn)上下好先手棋,確保工程進(jìn)度按期推進(jìn)。對在建項(xiàng)目,他們堅(jiān)持常態(tài)化梳理和管控機(jī)制,特別是對重難點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)行每周梳理,工期緊張的項(xiàng)目做到實(shí)時(shí)盯控,確保項(xiàng)目均衡快速推進(jìn)。公司總部嚴(yán)格實(shí)行節(jié)點(diǎn)考核,全面提高項(xiàng)目進(jìn)度管理整體掌控能力,對于制約項(xiàng)目推進(jìn)的“卡脖子”問題實(shí)行實(shí)時(shí)監(jiān)控、科學(xué)研判、綜合用力,絕不猶豫等待。一旦發(fā)現(xiàn)某個(gè)項(xiàng)目有工期滯后的苗頭,立即啟動預(yù)警機(jī)制,由公司分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)到現(xiàn)場蹲點(diǎn),直到警報(bào)解除為止。由此,七公司參建的高原鐵路隧道四級圍巖保持月進(jìn)尺130米的掘進(jìn)速度,全國水利行業(yè)最大直徑盾構(gòu)“向家壩水利工程9.2米大直徑盾構(gòu)機(jī)川向1號’”成功始發(fā)被中央媒體報(bào)道,充分展現(xiàn)了企業(yè)攻堅(jiān)克難的實(shí)力和對工期約定的高度重視。佛山西站項(xiàng)目部不僅科學(xué)有序推進(jìn)既定施工任務(wù),還出色完成了原施工單位無法完成的“高難度”動作,為公司在佛山市場滾動發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)。
文化浸潤,信用建設(shè)“不停步”。企業(yè)始終秉承“誠信創(chuàng)新永恒、精品人品同在”的企業(yè)價(jià)值觀,定期舉辦“道德講堂”,從崗位誠信到員工信用,從管理制度到工作規(guī)范,從客戶評價(jià)到與論監(jiān)督,對企業(yè)信用和員工誠實(shí)守信自律度提出全面具體要求,引導(dǎo)員工將個(gè)人業(yè)績與誠信實(shí)踐緊密結(jié)合起來。公司將誠信作為選人用人標(biāo)尺,勞動合同簽訂、續(xù)訂以及提拔,同等條件下,對誠信守本之人優(yōu)先錄用,不講誠信之人堅(jiān)決不用。干部提拔前征求對口業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)人意見,確保提拔人員德才兼?zhèn)?。今?月受汛期影響,京廣線路基坍塌。公司雄信項(xiàng)目部發(fā)揚(yáng)鐵軍精神,迅速組織搶險(xiǎn)救災(zāi);長沙地鐵7號線開展“愛心助考”活動,為高考考生、家長及工作人員提供志愿服務(wù);向家壩項(xiàng)目部深夜協(xié)助當(dāng)?shù)卮迕駵缁?,組織人員疏散,積極履行社會責(zé)任,樹立良好企業(yè)形象。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會客運(yùn)量約2452萬人次,全社會貨運(yùn)量約5834萬噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會客運(yùn)量約2452萬人次,日均客運(yùn)量為88萬人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會貨運(yùn)量約5834萬噸,日均貨運(yùn)量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬人次。從公共交通客運(yùn)占比來看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時(shí)段...