目前,大氣中二氧化碳的濃度處于至少200萬年來的最高點(diǎn);北極海冰面積是至少過去1000年來最低值;全球升溫的速度是至少過去2000年以來最快的;海平面上升幅度是至少過去3000年以來前所未有的??茖W(xué)家警告說,除非能夠阻止氣候變化繼續(xù)惡化,否則這種情況可能會(huì)成為常態(tài)。中國(guó)作為一個(gè)負(fù)責(zé)任的大國(guó),在聯(lián)合國(guó)大會(huì)上宣布了“力爭(zhēng)2030年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和”的目標(biāo)。
比亞迪作為綠色夢(mèng)想的堅(jiān)定實(shí)踐者和引領(lǐng)者,積極響應(yīng)“雙碳”政策號(hào)召,于2021年8月正式宣布打造中國(guó)汽車品牌首個(gè)零碳園區(qū)總部。
在SGS的協(xié)助與支持下,通過能源結(jié)構(gòu)切換和一攬子綠色解決方案的運(yùn)用,比亞迪坪山總部園區(qū)共減排245681.89噸二氧化碳當(dāng)量,成功打造了中國(guó)汽車品牌首個(gè)零碳園區(qū)總部,并獲得了由SGS頒發(fā)的“ISO 14064認(rèn)證證書”及“PAS 2060碳中和認(rèn)證證書”。
工業(yè)園是工業(yè)發(fā)展的主要載體,比亞迪以“零碳園區(qū)”建設(shè)為落實(shí)“雙碳”工作的重要抓手,充分發(fā)揮新能源產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),跟循減碳“三化論”的概念,即能源電氣化、電氣綠色化和智能數(shù)字化,開展減碳工作。
通過新能源車、云巴和云軌構(gòu)建立體化智能化綠色交通系統(tǒng),園區(qū)內(nèi)新能源車使用率達(dá)到100%。園區(qū)內(nèi)生產(chǎn)全部使用自身研發(fā)制造的純電動(dòng)叉車、堆垛車、托盤車、重卡、清潔車,全面實(shí)現(xiàn)綠色物流。
大力發(fā)展清潔能源。園區(qū)公共照明更換為太陽能路燈,可利用屋面全面鋪設(shè)太陽能板,年光伏發(fā)電量超過4000萬度。自建光儲(chǔ)一體化儲(chǔ)能系統(tǒng),有效保障生產(chǎn)用電。
除了充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),比亞迪緊跟數(shù)字信息化時(shí)代洪流,將人工智能技術(shù)融入節(jié)能技改當(dāng)中,通過實(shí)時(shí)監(jiān)控、運(yùn)算、處理,調(diào)整設(shè)備運(yùn)行參數(shù),避免掉了設(shè)備的無效運(yùn)行功耗。累計(jì)開展節(jié)能技改項(xiàng)目200余項(xiàng),減碳量可達(dá)7.04萬噸/年。
減碳不僅僅是口號(hào),首個(gè)“零碳園區(qū)”秉承“綠色、低碳、可持續(xù)”理念,與比亞迪堅(jiān)守的綠色夢(mèng)想一脈相承,也是比亞迪“為地球降溫1℃”倡議的具體行動(dòng)。坪山總部“零碳園區(qū)”的成功建設(shè),為比亞迪埋下了一顆低碳的種子。今后,比亞迪將吸收該項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn),讓更多的“零碳園區(qū)”落地生花!
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次,日均客運(yùn)量為88萬人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸,日均貨運(yùn)量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬人次。從公共交通客運(yùn)占比來看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...