中鐵裝備天津公司生產(chǎn)的盾構(gòu)機(jī)下線
車間門口,一臺(tái)直徑近10米、藍(lán)白相間的盾構(gòu)機(jī)刀盤正被吊裝上重型運(yùn)輸卡車,準(zhǔn)備運(yùn)往項(xiàng)目工地。這個(gè)“大塊頭”的制造商——中鐵工程裝備集團(tuán)(天津)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中鐵裝備天津公司”)是一家中型盾構(gòu)機(jī)制造生產(chǎn)企業(yè),產(chǎn)品用于地鐵線路、海底隧道、引水隧洞等項(xiàng)目建設(shè)。
“受經(jīng)濟(jì)下行壓力和新冠肺炎疫情等因素影響,中鐵裝備天津公司近期遇到一些經(jīng)營(yíng)困難。企業(yè)采用訂單式生產(chǎn),單臺(tái)合同項(xiàng)目幾百萬元到數(shù)千萬元不等,為保證產(chǎn)品順利出廠,企業(yè)墊資生產(chǎn),用于配件采購(gòu)和加工,產(chǎn)生資金短缺的情況?!敝需F裝備天津公司財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人朱飛飛說。
“一方面因?yàn)檠邪l(fā)人員增多,技術(shù)轉(zhuǎn)化成生產(chǎn)能力的周期較長(zhǎng),人工成本增加;另一方面,因?yàn)槎軜?gòu)機(jī)產(chǎn)品所需零部件繁多,鋼鐵等主要材料成本上漲增加了生產(chǎn)成本,加上國(guó)內(nèi)外運(yùn)輸費(fèi)用增長(zhǎng)較大,造成流動(dòng)資金不足?!敝需F裝備天津公司黨委書記、執(zhí)行董事蔡輝說。
為了改變這種局面,中鐵裝備天津公司通過與主要供應(yīng)商簽訂長(zhǎng)期協(xié)議,降低物料采購(gòu)成本,保障生產(chǎn)工期質(zhì)量;采用線上加線下多元營(yíng)銷方式,成立經(jīng)營(yíng)服務(wù)中心;加大清欠款項(xiàng)力度,加速資金回籠;縮短研發(fā)技術(shù)轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)能力的時(shí)間,將技術(shù)盡快運(yùn)用到產(chǎn)品中;聯(lián)合高等院校攻關(guān)“卡脖子”技術(shù),提升盾構(gòu)機(jī)再制造水平。
“就在企業(yè)努力調(diào)整自身管理經(jīng)營(yíng)時(shí),天津稅務(wù)部門通過延緩繳稅政策,為我們緩繳6個(gè)月稅款200多萬元,及時(shí)緩解了疫情期間的剛性資金支付壓力,而且為企業(yè)后續(xù)發(fā)展增添了信心。”朱飛飛說。截至目前,企業(yè)累計(jì)生產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)180余臺(tái),用于國(guó)內(nèi)30多個(gè)城市項(xiàng)目建設(shè)工程,并出口多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
目前,企業(yè)采用多種方式盤活現(xiàn)金流,將資金投入盾構(gòu)機(jī)產(chǎn)品設(shè)計(jì)研發(fā)及迭代中,努力沖刺全年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)。
今年上半年,中鐵裝備天津公司實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值2.9億元以上,同比上漲35.17%,新簽合同額突破3.9億元,創(chuàng)歷史新高。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次,日均客運(yùn)量為88萬人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸,日均貨運(yùn)量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬人次。從公共交通客運(yùn)占比來看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...