時刻洞察客戶需求變化,為客戶創(chuàng)造更多價值。2022年,應(yīng)對行業(yè)新形勢新變化,宇通在客戶研究、產(chǎn)品研發(fā)和服務(wù)提升上做了大量的投入。宇通售后服務(wù)通過觸點調(diào)研,進行了服務(wù)體系的全面升級,“1主+3輔”的直服模式在全國落地開展。
面對中心站覆蓋不到但有自主服務(wù)能力的客戶,宇通授權(quán)其自主服務(wù),黑龍江省牡丹江市公共交通有限責(zé)任公司雪城汽車修配廠(即“雪城服務(wù)站”)作為宇通“大客戶授權(quán)自服”的代表,持續(xù)保持高質(zhì)量發(fā)展的穩(wěn)健態(tài)勢。
拓寬服務(wù)“護城河” 共建服務(wù)新生態(tài)
牡丹江市公共交通有限責(zé)任公司雪城汽車修配廠,于2003年建立宇通服務(wù)站,秉承優(yōu)勢互補、互利共贏的目標(biāo),宇通與雪城服務(wù)站建立了深厚的合作情誼。2022年,雪城服務(wù)站完成廠區(qū)搬遷并升級為3A服務(wù)站,作為首批大客戶授權(quán)自服服務(wù)站,宇通為其制定專項賦能提升計劃,助力牡丹江雪城服務(wù)站持續(xù)提升服務(wù)競爭力。
宇通客車牡丹江雪城服務(wù)站站長李強介紹,“通過宇通賦能提升計劃點對點的培訓(xùn)指導(dǎo),我們從人員管理、經(jīng)營管理、維修技能等方面得到很大的提升,別的服務(wù)站不具備的能力我們具備,別人能修的我修的更好更快,我們?nèi)珕T上下對服務(wù)站未來的發(fā)展充滿信心?!?/p>
宇通為雪城服務(wù)站制定專項賦能計劃,從優(yōu)化管理制度到升級硬件設(shè)施,為客戶帶來了更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體驗;同時建立早操、晨會制度,改善各崗位人員精神面貌,增加團隊凝聚力;積極開展新能源維修專項培訓(xùn)等,建立差異化服務(wù)戰(zhàn)略,提高整體服務(wù)水平;宇通自主研發(fā)安睿通小程序,通過數(shù)字化轉(zhuǎn)型實現(xiàn)人員管理精細化,履約管理智能化。
陪伴于心的美好服務(wù),在服務(wù)前、服務(wù)中、服務(wù)后,給客戶提供極致的服務(wù)體驗。有效提升了雪城服務(wù)站內(nèi)外部客戶滿意度,拓寬了雪城服務(wù)站業(yè)務(wù)流。
強勁協(xié)同效應(yīng) 共擔(dān)共創(chuàng)共贏
好模式,經(jīng)得起市場的考驗,也會隨著經(jīng)營效果的顯現(xiàn),逐步形成口口相傳的口碑效應(yīng)。宇通大客戶授權(quán)自服在牡丹江公交集團受到了廣泛肯定。
牡丹江市公共交通集團有限責(zé)任公司副總經(jīng)理劉葆春同樣對這種服務(wù)模式給出了高度評價。他強調(diào):“通過宇通大客戶賦能提升培訓(xùn),讓雪城服務(wù)站得到的不單單是對內(nèi)對外服務(wù)質(zhì)量的提高,經(jīng)營效益的提高,也排除了很多安全隱患,減少了不必要的支出,雙方已經(jīng)達成了共贏的效果”。
以雙向賦能的模式開展深度合作,宇通與客戶共同開辟合作新篇章,據(jù)了解,從2003年至今,宇通客車在牡丹江公交集團的保有量逐年提升,占比高達63.2%,打開了服務(wù)互助、互利共贏的良好局面。未來,宇通將持續(xù)優(yōu)化合作模式及合作界面,不斷開拓創(chuàng)新,與客戶攜手共同實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。
基于行業(yè)變革和客戶需求迭代的前瞻,宇通通過一系列服務(wù)轉(zhuǎn)型的創(chuàng)新之舉,在客戶服務(wù)領(lǐng)域走在了行業(yè)的前端。目前,宇通“大客戶授權(quán)自服”已在全國范圍內(nèi)啟動。打通了服務(wù)生態(tài)上下游鏈條,宇通“大客戶授權(quán)自服”在為客戶創(chuàng)造價值的同時,讓“心更近 行更遠”的理念在服務(wù)中持續(xù)發(fā)生。
4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...