2022年8月15日,以“科技創(chuàng)新 綠色低碳”為主題,由中國(guó)科協(xié)、浙江省政府主辦、浙江省科協(xié)和中共湖州市委、湖州市政府承辦的中國(guó)綠色低碳創(chuàng)新大會(huì)在湖州召開(kāi)。
8月16日上午, 參與此會(huì)的60多名專家蒞臨微宏動(dòng)力(湖州)有限公司,參觀了企業(yè)展廳、技術(shù)中心,詳細(xì)了解企業(yè)發(fā)展歷程、研發(fā)創(chuàng)新和運(yùn)營(yíng)情況。
微宏代表在展廳做介紹
在參觀微宏公司展廳時(shí),專家們仔細(xì)聆聽(tīng)了微宏公司代表的介紹。近年來(lái),湖州作為國(guó)家新能源推廣應(yīng)用試點(diǎn)城市,加大對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用的扶持力度。微宏公司堅(jiān)持”快充電、長(zhǎng)壽命、高安全”的動(dòng)力電池研發(fā)理念,在電池研發(fā)生產(chǎn)方面取得了豐碩成果,幾代快充電池產(chǎn)品陸續(xù)在商用車、物流運(yùn)輸、礦車、儲(chǔ)能等領(lǐng)域投入使用,并廣受好評(píng)。
目前,微宏已與國(guó)內(nèi)外主流客車企業(yè)展開(kāi)了深度合作,并在全球范圍28個(gè)國(guó)家,220余城市安全運(yùn)營(yíng),為包括交通運(yùn)輸在內(nèi)的眾多行業(yè)綠色低碳發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。微宏堅(jiān)持自主創(chuàng)新、多年來(lái)大力投入研發(fā)的魄力、以及已經(jīng)取得的業(yè)績(jī)獲得了各位專家的一致肯定。
微宏代表在展廳做介紹
隨后,專家一行還在微宏動(dòng)力電芯研究院郭博士帶領(lǐng)下參觀了企業(yè)研發(fā)中心,郭博士對(duì)微宏新一代電池產(chǎn)品在材料及優(yōu)化電池設(shè)計(jì)方面進(jìn)行了詳細(xì)講解。由于不同車型對(duì)電池功率和能量需求各不相同,因此使得優(yōu)化電池設(shè)計(jì)更具挑戰(zhàn)性。微宏動(dòng)力新一代快充電池在能量密度和循環(huán)壽命方面進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),以和車輛完美匹,從而提高整體車輛性能、降低總應(yīng)用成本,同時(shí)還保持快速充電能力。這種靈活的設(shè)計(jì)理念方便客戶能夠在高功率或高能量標(biāo)準(zhǔn)化電池方案之間進(jìn)行自由選擇,而無(wú)需更改動(dòng)力總成設(shè)計(jì),從而為客戶提供適用于多種應(yīng)用的一站式解決方案。專家一行對(duì)微宏樹(shù)立的鋰離子動(dòng)力電池研發(fā)目標(biāo)、堅(jiān)持自主創(chuàng)新研發(fā)的技術(shù)路線表示高度認(rèn)可。
湖州是“兩山”重要思想的誕生地,此次舉辦中國(guó)綠色低碳創(chuàng)新大會(huì)將進(jìn)一步總結(jié)提煉“綠水青山就是金山銀山”實(shí)踐成果和低碳科技發(fā)展趨勢(shì),搭建湖州市聯(lián)通國(guó)家級(jí)學(xué)會(huì)組織和高端科創(chuàng)資源的常態(tài)化交流平臺(tái)。綠色發(fā)展是生態(tài)文明建設(shè)最重要的途徑,微宏公司從成立之初就在綠色發(fā)展上下足功夫,全力打造以綠色、低碳、智能、高效的新型制造業(yè)體系,從經(jīng)營(yíng)理念到工裝設(shè)備,從技術(shù)升級(jí)到市場(chǎng)突破,從軟硬件建設(shè)到產(chǎn)品供應(yīng)鏈體系打造,綠色發(fā)展理念早已深入到了企業(yè)發(fā)展的方方面面,實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益、環(huán)境效益的共贏。
微宏將以本次活動(dòng)為契機(jī),繼續(xù)踐行綠色低碳發(fā)展理念,生產(chǎn)設(shè)計(jì)安全可靠的動(dòng)力電池,引領(lǐng)行業(yè)共同推動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)品全生命周期綠色發(fā)展。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬(wàn)車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,日均客運(yùn)量為88萬(wàn)人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸,日均貨運(yùn)量為208萬(wàn)噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬(wàn)人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬(wàn)人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬(wàn)人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬(wàn)人次。從公共交通客運(yùn)占比來(lái)看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...