8月22日,盛氫制氫堿性電解水成套裝備下線儀式在盛氫制氫設(shè)備公司舉行。佛山市南海區(qū)發(fā)改局總經(jīng)濟(jì)師梁柱榮、佛山市高新區(qū)南海園副局長何俊麒、南海區(qū)里水鎮(zhèn)黨委委員周可、廣東省燃料電池汽車示范城市群領(lǐng)導(dǎo)小組工作專班、佛山市環(huán)境與能源院院長趙吉詩博士、鴻基創(chuàng)能有限公司董事總經(jīng)理鄒渝泉博士、國富氫能戰(zhàn)略總監(jiān)魏蔚博士、中氫綠源董事長王德新,以及昇輝科技董事長李昭強(qiáng)、昇輝新能源董事長張毅、昇輝控股副總裁文真、盛氫制氫總經(jīng)理吳瑾等領(lǐng)導(dǎo)嘉賓出席下線儀式,現(xiàn)場還有合作伙伴、媒體等40人參加。
獨(dú)創(chuàng)的產(chǎn)品優(yōu)勢,完整的解決方案
本次下線的堿性電解水成套裝備包含主體電解水電解槽、制氫框架、氫氣純化裝置、大功率電源-整流柜、PLC控制柜、配電柜等電氣設(shè)備,結(jié)構(gòu)緊湊,操作方便;主體技術(shù)源于國內(nèi)水制氫設(shè)備龍頭,成熟可靠;整套制氫裝備能夠?qū)崿F(xiàn)每小時可制氫100標(biāo)準(zhǔn)立方米,隔膜選用了第三代高性能復(fù)合隔膜,最高電流密度能達(dá)到每平方米3000安培水平,可高于目前常規(guī)電解槽的30%水平,直流能耗將低于標(biāo)準(zhǔn)立方米氫氣4.3千瓦時。
氫氣純化裝置
此外,堿性電解水成套裝備還包括氫氣純化裝置等系列配套產(chǎn)品,為客戶提供完整的制氫設(shè)備解決方案。其中,整流柜、控制器、AC/DC等電氣設(shè)備由昇輝新能源下設(shè)的佛山市安能極科技有限公司(下稱“安能極”)提供。安能極依托昇輝科技現(xiàn)有電氣主業(yè),快速實(shí)現(xiàn)了制氫領(lǐng)域電氣設(shè)備的生產(chǎn)制造能力。
電氣設(shè)備
電解水制氫設(shè)備先行者,廣東城市群建設(shè)助推者
此次盛氫推出的堿性制氫設(shè)備,填補(bǔ)了佛山本地堿性制氫設(shè)備的空白,更是成為佛山自主研發(fā)制氫設(shè)備并成功下線的首例。
盛氫此次推出的100標(biāo)方制氫設(shè)備,以及將于第四季度推出的1000標(biāo)方制氫設(shè)備,將從制氫源頭上發(fā)力,為廣東示范城市群具備穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)的氫源提供了支撐,也為后續(xù)與可再生能源結(jié)合制備大規(guī)模綠氫提供了有利條件。
制氫設(shè)備與氫能源物流運(yùn)營平臺形成有效協(xié)同
目前,昇輝新能源正籌劃在加氫站中使用制氫設(shè)備,以達(dá)到制氫加氫一體化的目標(biāo),為昇輝新能源物流運(yùn)營平臺提供穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)的氫氣。后續(xù)有望將氫氣的終端加注價格降至20-30元。相關(guān)制氫設(shè)備能夠降低下游高端冷鏈物流平臺的運(yùn)營成本,推動應(yīng)用規(guī)模擴(kuò)大,進(jìn)而帶動制氫設(shè)備需求的增長,兩者形成有效的協(xié)同。
此次100標(biāo)方堿性電解水成套裝備的下線,意味著昇輝氫能業(yè)務(wù)取得了標(biāo)志性進(jìn)展。昇輝新能源將以此次產(chǎn)品下線為新的起點(diǎn),發(fā)揮資金、品牌、技術(shù)、人才等優(yōu)勢,整合氫能產(chǎn)業(yè)鏈資源,全面提升綜合競爭力,在未來發(fā)展中勇立潮頭,助力大灣區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,為廣東省燃料電池城市示范群做出自己的貢獻(xiàn)。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會客運(yùn)量約2452萬人次,全社會貨運(yùn)量約5834萬噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會客運(yùn)量約2452萬人次,日均客運(yùn)量為88萬人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會貨運(yùn)量約5834萬噸,日均貨運(yùn)量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬人次。從公共交通客運(yùn)占比來看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...