漢思能源擁有約15.56%股本的匯達(dá)交通于上周五(4月29日)啟動全港首輛雙層電能巴士,該電能巴士由內(nèi)地威馳騰(福建)汽車有限公司生產(chǎn),去年已抵港完成檢驗及測試程序。雙層電能巴士配備450kWh電池,預(yù)計續(xù)航距離逾200公里,最多可載113名乘客,共設(shè)79個座位及34個企位。這巴士將于本月開始通行全港各區(qū)巡回展示,然后才正式投入服務(wù)。匯達(dá)交通董事、漢思能源有限公司行政總裁楊冬表示,公司擬于今年7月引進(jìn)全香港第一輛氫燃料電池雙層巴士,同時匯達(dá)交通承諾將于2045年全面使用零排放巴士。
關(guān)于漢思能源
漢思能源有限公司及其子公司是華南地區(qū)領(lǐng)先的為石油、液體化學(xué)品和氣體產(chǎn)品提供碼頭、儲罐、倉儲和物流服務(wù)的綜合設(shè)施運營商,提供自有港口和儲罐場的增值服務(wù)(“碼頭倉儲業(yè)務(wù)”)以及石油和石化產(chǎn)品的貿(mào)易(“貿(mào)易業(yè)務(wù)”)。
漢思集團(tuán)的策略是將主營業(yè)務(wù)由碼頭倉儲業(yè)務(wù)延伸至石油石化產(chǎn)品批發(fā)及貿(mào)易業(yè)務(wù),進(jìn)而進(jìn)一步拓展零售業(yè)務(wù)市場。隨著在廣州增城首座加油站的建成運營(零售業(yè)務(wù)),漢思的業(yè)務(wù)鏈將由中游向下游延伸。預(yù)期將漢思的業(yè)務(wù)分部拓展至三大業(yè)務(wù):石油石化產(chǎn)品批發(fā)及貿(mào)易、碼頭倉儲及加油站零售業(yè)務(wù),鞏固本集團(tuán)在中國油氣行業(yè)的地位。
4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...