近日，北京奧運(yùn)博物館正式館藏北京福田歐輝新能源汽車(chē)有限公司捐贈(zèng)的“北京冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)用氫燃料客車(chē)模型”。

在距離北京冬奧會(huì)結(jié)束不足一年的時(shí)間內(nèi)，被北京奧運(yùn)博物館館藏的車(chē)模原型——?dú)W輝氫燃料客車(chē)，就收到數(shù)封北京冬奧組委會(huì)、科技冬奧領(lǐng)導(dǎo)小組等發(fā)來(lái)的感謝信，并多次登上央視、北京衛(wèi)視，“氫”實(shí)力獲得多方認(rèn)可點(diǎn)贊！

歐輝氫燃料電池客車(chē)到底有什么魔力，讓社會(huì)各界這么癡迷呢？

打卡冬奧，實(shí)力不凡

2022年北京冬奧會(huì)期間，515輛福田歐輝氫燃料客車(chē)服務(wù)冬奧，成為北京賽區(qū)閉環(huán)內(nèi)唯一客車(chē)品牌、唯一服務(wù)過(guò)“雙奧”的氫燃料客車(chē)品牌，在實(shí)現(xiàn)全程“零故障”護(hù)航的同時(shí)，創(chuàng)下有史以來(lái)氫燃料客車(chē)服務(wù)國(guó)際級(jí)運(yùn)動(dòng)賽事規(guī)模最大、車(chē)型數(shù)量最多的記錄，稱得上是冬奧賽場(chǎng)中最綠色、最環(huán)保的“參賽選手”。

賽事期間，福田歐輝氫燃料電池客車(chē)?yán)塾?jì)行駛188.8萬(wàn)公里，減少碳排放1075噸！在踐行綠色奧運(yùn)理念的同時(shí)，也為國(guó)際環(huán)保事業(yè)作出了突出貢獻(xiàn)。

科技引領(lǐng)，行業(yè)先鋒

福田歐輝提出的車(chē)載70MPa儲(chǔ)氫系統(tǒng)，創(chuàng)新了高壓力儲(chǔ)氫、高速率加氫、高安全性用氫的方案，配合國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的150kW大功率氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)，續(xù)航里程達(dá)到600公里以上，氫氣加注時(shí)間僅為10至15分鐘，這對(duì)國(guó)產(chǎn)氫燃料客車(chē)而言是一次質(zhì)的飛躍。

同時(shí)，福田歐輝氫燃料電池客車(chē)搭載全球首創(chuàng)的氫燃料客車(chē)應(yīng)用綜合熱管理技術(shù)——U度，利用燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)生的余熱為車(chē)內(nèi)采暖和前風(fēng)窗除霜、除霧，擁有高效可靠、智能恒溫、綠色節(jié)能、安全舒適等特點(diǎn)。

此外，福田歐輝氫燃料電池客車(chē)還能夠憑借全氣候耐極寒動(dòng)力電池及雙電機(jī)無(wú)動(dòng)力中斷驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)-30℃極寒低溫啟動(dòng)和-40℃極寒低溫存放和停機(jī)自動(dòng)保護(hù)。

如今，被北京奧運(yùn)博物館收藏的歐輝氫燃料客車(chē)原型，經(jīng)過(guò)改裝，已經(jīng)作為冬奧綠色遺產(chǎn)投入到公交日常運(yùn)營(yíng)中。相信未來(lái)，福田歐輝將繼續(xù)在新能源車(chē)輛研究、生產(chǎn)、推廣上深耕細(xì)作，大力研究和推廣氫燃料客車(chē)，為實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)貢獻(xiàn)自己的力量。