山明水凈夜來霜,數(shù)樹深紅出淺黃
自然的畫筆須臾間落墨
斑斕如寫意,細膩似工筆
紅與黃的交替
絢麗了初冬的延慶
暈染著北京郊邊的山水畫廊
在這條畫廊上
一輛輛從北京冬奧會駛出來的歐輝氫燃料客車
作為低碳交通體系的主角奔跑其中
在延慶絢爛明快的生態(tài)畫卷中
落下“氫”人心脾的一筆
這批歐輝氫燃料客車
具備低氫耗、高安全
低溫環(huán)境適應(yīng)性強等優(yōu)勢
提高了在低溫環(huán)境下車輛的動力性能
晨曦微露,凌霜紅葉跌宕起伏
薄霧輕繞,清溪幽湖氤氳靜好
海坨巍巍,身披銀白羽衣
車鳴聲聲,訴說初冬私語
與傳統(tǒng)車輛相比
這批歐輝氫燃料客車主要優(yōu)勢在于環(huán)保
它的燃料是氫和氧,生成物是純凈水
在排放物中沒有一氧化碳、二氧化碳
擁有最純凈的能源環(huán)境
藍天白云,天朗氣清
山道陡峭上
歐輝氫燃料客車正在九曲羊腸中奔赴著
在絢麗明亮的樹葉映襯下
搖曳著生命的張力
在野鴨湖畔,奏一曲生態(tài)之歌
這批氫燃料公交車燃料加注時間不到20分鐘
相比電動車3-4小時的充電時間
可有效提升公交車的運營效率
其裝載的氫燃料電池系統(tǒng)
在零下30℃的環(huán)境能夠無輔熱快速啟動
豐收景象賦予了延慶輝煌的底色
穿梭于群山之間的歐輝氫燃料客車
更增添了初冬清冷又干凈明亮的底蘊
大樹林立,訴說著千年的榮光與滄桑
悄然穿梭的客車,同山間樹林遙相輝映
它能量轉(zhuǎn)化效率更高
發(fā)動機工作溫度更低
運行噪音、振動更小
車輛舒適性能更好
在季節(jié)變幻中托起了環(huán)保新希望
大美延慶,美在大自然的鐘靈毓秀
美在“氫”風(fēng)襲來的低碳交通
美在科技加持的公交系統(tǒng)
美在藍天白云下的“輝”凡環(huán)保!
(圖片來自藕粉@京北急行)
4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...