近日,中集集團旗下中集安瑞科宣布與善水資本簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,雙方將從綠色制氫、加氫、用氫等環(huán)節(jié)開展深度合作,積極拓展氫能的應(yīng)用場景,以先行示范標(biāo)準(zhǔn)打造香港首輛氫燃料電池雙層巴士以及首個制氫加氫一體化加氫站示范項目,共同拓展香港氫能市場,打造香港公共交通氫能化整體解決方案。
在該戰(zhàn)略合作框架協(xié)議下,同日,中集安瑞科與HexagonPurus的合資公司中集合斯康,也與善水資本控股子公司匯達交通簽訂諒解備忘錄。根據(jù)備忘錄,中集合斯康將為香港首輛氫燃料電池雙層巴士提供IV型車載儲氫瓶及供氫系統(tǒng)(簡稱”IV型瓶供氫系統(tǒng)”)。
善水資本是一家專注于私募股權(quán)投資的集團公司,間接持有香港巴士運營商匯達交通約83.9%的股權(quán),而匯達交通在香港擁有超過1700輛巴士,其中大部分是雙層巴士,每天為超過100萬名乘客提供服務(wù)。
據(jù)介紹,在本次合作中,中集安瑞科將響應(yīng)善水資本及其旗下企業(yè)對氫燃料巴士、機場接駁車、加氫站等氫能裝備需求,提供IV型車載儲氫瓶、車載供氫系統(tǒng)、儲氫罐等裝備及一體化解決方案。
具體來看,根據(jù)中集合斯康與匯達交通簽署的諒解備忘錄,中集合斯康初步將為匯達交通所屬的香港首輛氫燃料電池雙層巴士提供IV型瓶供氫系統(tǒng)。若順利取得香港有關(guān)部門批準(zhǔn)文件,合作雙方將開展更多的氫燃料電池雙層巴士試點。
首階段后,中集合斯康擬與匯達交通深化合作,計劃開發(fā)安全和高性能的IV型瓶供氫系統(tǒng),以零排放解決方案替換匯達交通現(xiàn)有車隊的燃料系統(tǒng)。
“以為香港承建首座制氫、加氫一體化加氫站為起點,合作雙方將共同打造香港綠色制氫、加氫和用氫的全產(chǎn)業(yè)鏈氫能示范鏈條。”中集安瑞科執(zhí)行董事兼總經(jīng)理楊曉虎表示。
4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...