為加快創(chuàng)新型知識產(chǎn)權(quán)強(qiáng)省建設(shè),新年伊始,安徽省市場監(jiān)督管理局、安徽省教育廳、安徽省科學(xué)技術(shù)廳、安徽省經(jīng)濟(jì)和信息化廳聯(lián)合公布了“2022年安徽省發(fā)明專利百強(qiáng)排行榜”,安凱客車再次實力上榜,名列前茅!
近年來,安凱客車在知識產(chǎn)權(quán)領(lǐng)域碩果累累,不僅連續(xù)兩年榮登安徽省發(fā)明專利百強(qiáng)榜,同時2022年還榮獲“國家知識產(chǎn)權(quán)示范企業(yè)”殊榮,充分彰顯了企業(yè)卓越的創(chuàng)新能力和過硬的綜合實力。
堅持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展
黨的二十大報告中強(qiáng)調(diào),必須堅持科技是第一生產(chǎn)力,深入創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略,不斷塑造發(fā)展新動能新優(yōu)勢,發(fā)明專利作為國家發(fā)展戰(zhàn)略性資源和國際競爭力核心要素的作用更加凸顯。
安徽省發(fā)明專利百強(qiáng)榜評選對象為全省所有企事業(yè)單位,重點考量參選主體的有效發(fā)明專利數(shù)量、質(zhì)量、獲獎情況、知識產(chǎn)權(quán)的運用與管理等綜合指標(biāo),百強(qiáng)單位代表安徽省科技創(chuàng)新能力的最高水平,是安徽省科技創(chuàng)新大軍的第一方陣。
安凱客車堅持“以創(chuàng)新為主線”,截止2022年底,擁有有效專利數(shù)1179件,其中發(fā)明專利342件。作為國家高新技術(shù)企業(yè)和國家創(chuàng)新型試點企業(yè),公司積極推動創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化,加快提升客車領(lǐng)域創(chuàng)新發(fā)展能力,持續(xù)加大在智能化、電動化、網(wǎng)聯(lián)化等方面的建設(shè)和研發(fā)投入,持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)品迭代升級,強(qiáng)化企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展根基。
科技創(chuàng)新碩果累累
創(chuàng)新是企業(yè)的核心競爭力,安凱客車擁有國家級企業(yè)技術(shù)中心、國家電動客車整車系統(tǒng)集成工程技術(shù)研究中心、電動客車整車系統(tǒng)開發(fā)與應(yīng)用國家地方聯(lián)合工程研究中心三大國家級研發(fā)平臺,以及國家級博士后科研工作站、國家認(rèn)可的整車性能實驗室等多個重點研發(fā)平臺,并且與中國科技大學(xué)、清華大學(xué)等多所國內(nèi)外高校及科研院所開展產(chǎn)學(xué)研深入合作。目前,安凱客車承擔(dān)國家及省級重點科研項目50多項,主持和參與制定國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)30多項。
其中,在新能源領(lǐng)域,安凱客車在電動客車散熱、增程式技術(shù)、能量管理、整車控制系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集、動力電池、驅(qū)動電機(jī)等方面申請新能源專利519件?;谥T多自主創(chuàng)新技術(shù),目前,安凱客車已完成四代電驅(qū)動系統(tǒng)、四代整車控制系統(tǒng)和七代純電動客車整車開發(fā),其新能源客車產(chǎn)品在能耗、安全、智能化和高效四大領(lǐng)域均取得了突破性成果,整車產(chǎn)品更是覆蓋純電動、燃料電池、智能駕駛等多款客車。2022年,全新研發(fā)的第三代L4級自動駕駛客車在合肥市包河區(qū)正式啟動道路測試,車輛采用最新的智能網(wǎng)聯(lián)、車路協(xié)同等前沿技術(shù),可實現(xiàn)高度自動駕駛。
當(dāng)前,“十四五”規(guī)劃及2035年遠(yuǎn)景發(fā)展目標(biāo)對加快科技創(chuàng)新提出了更為迫切的要求。榮譽(yù)在肩,任重道遠(yuǎn),未來,安凱客車將繼續(xù)堅持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略,以科技創(chuàng)新、科技賦能推動企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,為加快打造安徽省萬億級智能網(wǎng)聯(lián)和新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群貢獻(xiàn)安凱力量。
4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...