中國(guó)客車交出“出?!毙麓鹁?。3月2日下午,首批經(jīng)過(guò)嚴(yán)苛檢測(cè)的宇通客車緩緩駛出宇通新能源廠區(qū)。這批客車將從鄭州出發(fā),沿著“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”抵達(dá)烏茲別克斯坦,交付塔什干公交公司。這是2023開年以來(lái)我國(guó)在“一帶一路”沿線最大的客車訂單,共800輛,將為“一帶一路”沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入更強(qiáng)動(dòng)能。
800輛宇通客車創(chuàng)造出口新紀(jì)錄
此次訂單共800輛,包括宇通新能源客車宇威E12(ZK6126BEVG)300輛,CNG天然氣車(ZK6116HG、ZK6126HG)500輛,創(chuàng)下中國(guó)對(duì)烏茲別克斯坦客車出口新紀(jì)錄,也是烏茲別克斯坦首次大批量引進(jìn)新能源客車。
車輛將交付烏茲別克斯坦首都塔什干公交公司,用于改善當(dāng)?shù)氐墓步煌顩r,提升出行的便利性,并助力烏茲別克斯坦公共交通邁入電動(dòng)化。本次發(fā)車為首批交付,其余車輛將于年內(nèi)陸續(xù)交付。
烏茲別克斯坦首都塔什干有“太陽(yáng)城”之稱,該地高溫、干燥、多塵,對(duì)新能源車輛的要求極高。據(jù)介紹,為了滿足運(yùn)營(yíng)需求,宇通基于核心“三電”技術(shù),為烏茲別克斯坦提供了定制化的產(chǎn)品解決方案。
其中,動(dòng)力電池采用獨(dú)立液冷系統(tǒng)、電池艙體防撞設(shè)計(jì)、電池氮?dú)獗Wo(hù)系統(tǒng)等安全技術(shù),并配備電機(jī)泥沙防護(hù)結(jié)構(gòu)、電機(jī)抗凝露結(jié)構(gòu)等降低故障,同時(shí)以強(qiáng)勁的大功率空調(diào)保證制冷效果。
據(jù)宇通獨(dú)聯(lián)體區(qū)國(guó)家副經(jīng)理李海峰介紹,塔什干公交公司在2022年首次引進(jìn)20輛宇通新能源客車,采購(gòu)之初,曾用兩年時(shí)間在全球范圍內(nèi)對(duì)眾多新能源客車品牌進(jìn)行考察,最終選擇了宇通。
塔什干公交公司技術(shù)總監(jiān)馬達(dá)米諾夫欣喜地表示,這批車目前已經(jīng)在首都塔什干成功運(yùn)營(yíng)了1年多,憑借著安全、節(jié)能和環(huán)保的產(chǎn)品性能,讓民眾出行更加便捷和舒適,“我們運(yùn)營(yíng)的51線路,每天需要運(yùn)行14趟290公里,傳統(tǒng)的柴油車需要耗油142升,大概170美金,而用宇通E12,續(xù)航完全可以滿足我們每天的運(yùn)營(yíng)需求,且只消耗280度電,只有11.5美金?!?/p>
圖 | 在烏茲別克斯坦運(yùn)營(yíng)的宇通新能源客車
“此次300輛宇通E12純電動(dòng)公交,將助力烏茲別克斯坦成為中亞公共交通出行電動(dòng)化、低碳化轉(zhuǎn)型的引領(lǐng)者?!庇钔蛙嚭M鉅I(yíng)銷副總監(jiān)彭旭表示,“我們有信心,隨著訂單的全面交付,為塔什干的民眾帶來(lái)更加美好、清潔、安全的出行體驗(yàn)?!?/p>
新能源客車樹立“一帶一路”合作典范
今年是共建“一帶一路”倡議十周年,作為中國(guó)擴(kuò)大對(duì)外開放的重大舉措,“一帶一路”倡議開啟了中國(guó)與全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新篇章,也為以宇通為代表的中國(guó)企業(yè)“出?!眲?chuàng)造了新機(jī)遇。
目前,宇通已累計(jì)出口客車超86000輛,全球占有率超10%,其中新能源客車已在超過(guò)30個(gè)國(guó)家和地區(qū)實(shí)現(xiàn)良好運(yùn)營(yíng)。在“一帶一路”沿線,截至目前,宇通客車出口覆蓋了近80%的“一帶一路”國(guó)家,實(shí)現(xiàn)了在“一帶一路”沿線115個(gè)國(guó)家的客車出口,累計(jì)銷售客車超68000輛。其中,在卡塔爾、沙特、烏茲別克斯坦、波蘭等多個(gè)國(guó)家,宇通均為該國(guó)唯一的新能源客車供應(yīng)商或最大的新能源客車供應(yīng)商,成為“一帶一路”沿線的一張“中國(guó)名片”。
圖 | 卡塔爾街頭的宇通新能源客車
圖 | 在沙特奔跑的宇通新能源客車
隨著“一帶一路”沿線各國(guó)經(jīng)貿(mào)合作不斷深化,宇通的發(fā)展戰(zhàn)略也不斷升級(jí),已形成從單一的產(chǎn)品貿(mào)易轉(zhuǎn)變?yōu)楫a(chǎn)品、技術(shù)、人才與資本共同輸出的產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略布局。
從傳統(tǒng)燃油車到新能源客車,宇通不僅助力“一帶一路”沿線各國(guó)交通優(yōu)化升級(jí),以高度定制化的高性能產(chǎn)品和立體化的解決方案,持續(xù)幫助沿線國(guó)家公共交通邁入電動(dòng)化,實(shí)現(xiàn)低碳綠色轉(zhuǎn)型,讓民眾享受綠色公共出行的便利與舒適。
圖 | 在哈薩克斯坦的宇通客車
同時(shí),更基于產(chǎn)品輸出、服務(wù)輸出帶動(dòng)技術(shù)輸出,將全球領(lǐng)先的新能源技術(shù)根植當(dāng)?shù)兀瑒?chuàng)造了一批新能源車輛駕駛、維修等相關(guān)崗位,讓越來(lái)越多的年輕人投入新能源產(chǎn)業(yè)建設(shè)中,進(jìn)一步提高當(dāng)?shù)刂圃鞓I(yè)水平,帶動(dòng)更多中國(guó)商品、中國(guó)品牌、中國(guó)企業(yè)“走出去”,為“一帶一路”乃至全球經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展添加強(qiáng)勁動(dòng)力。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬(wàn)車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,日均客運(yùn)量為88萬(wàn)人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸,日均貨運(yùn)量為208萬(wàn)噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬(wàn)人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬(wàn)人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬(wàn)人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬(wàn)人次。從公共交通客運(yùn)占比來(lái)看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...