2023年4月2日,石家莊馬拉松比賽如期舉行。為做好運(yùn)營組織工作,石家莊地鐵相關(guān)車站結(jié)合今年賽事特點(diǎn)及客流特征,充分研判當(dāng)日客流趨勢,從客運(yùn)服務(wù)、設(shè)備保駕等方面精心組織,統(tǒng)籌部署,制定了相關(guān)保障措施及預(yù)案,圓滿完成了各項(xiàng)運(yùn)營組織工作。
4月2日凌晨天還沒亮,火炬廣場等站的員工便開始忙碌起來,鐵馬、告示、喇叭等各項(xiàng)準(zhǔn)備物資開始放置,一切準(zhǔn)備工作都緊張有序地開展著,為馬拉松比賽車站可能出現(xiàn)的大客流做最后沖刺。比賽開始時間為早上7點(diǎn)半,車站于5點(diǎn)20分開站,所有支援人員都于開站前就位。火炬廣場站作為馬拉松起點(diǎn),站內(nèi)每個區(qū)域都設(shè)有員工進(jìn)行客流疏導(dǎo)及乘客服務(wù),以防站內(nèi)出現(xiàn)擁堵。隨著首班車的到達(dá),車站內(nèi)也逐漸被參賽人員填滿,各位員工積極巡視,在站廳、站臺、出入口等位置引導(dǎo)參賽人員正確到達(dá)指定場所。
8點(diǎn)30分,軌道集團(tuán)副總經(jīng)理謝志鋒,運(yùn)營分公司經(jīng)理王龍,副經(jīng)理?xiàng)羁×x、劉磊一行人到達(dá)火炬廣場站進(jìn)行巡查,現(xiàn)場查看了車站導(dǎo)標(biāo)設(shè)置及客流組織等情況,對此次活動期間車站客流組織情況表示了肯定。8點(diǎn)45分,迷你馬拉松結(jié)束,參賽人員及陪同家屬乘坐地鐵返程,按照預(yù)案安排車站開啟了三級客流控制,分別在出入口、進(jìn)站閘機(jī)、站臺進(jìn)行客流卡控,各崗位間相互配合,有條不紊地組織乘客進(jìn)出站。
此次馬拉松活動,車站員工和志愿人員以飽滿的熱情和周到貼心的服務(wù)為乘客安全出行保駕護(hù)航,確保各項(xiàng)工作順利完成。他們儼然成為石家莊馬拉松比賽另一道靚麗的風(fēng)景線。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會客運(yùn)量約2452萬人次,全社會貨運(yùn)量約5834萬噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會客運(yùn)量約2452萬人次,日均客運(yùn)量為88萬人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會貨運(yùn)量約5834萬噸,日均貨運(yùn)量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬人次。從公共交通客運(yùn)占比來看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...