在今年的政府工作報告中,數(shù)字經(jīng)濟(jì)、數(shù)字化轉(zhuǎn)型、現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系、制造業(yè)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈、國資國企改革、國家糧食安全等成為關(guān)鍵高頻詞,這是促進(jìn)數(shù)字中國建設(shè),推動數(shù)字經(jīng)濟(jì)和實體經(jīng)濟(jì)深度融合的重要部署,也為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展指明了方向。
數(shù)字化轉(zhuǎn)型
數(shù)字化轉(zhuǎn)型是創(chuàng)新的基礎(chǔ),更是企業(yè)提升運(yùn)營效率和安全生產(chǎn)的根本。近年來,為進(jìn)一步響應(yīng)國家數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略號召,加快推進(jìn)向數(shù)字化服務(wù)型制造企業(yè)的轉(zhuǎn)型,金龍客車全面推進(jìn)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、智能化發(fā)展,目前已擁有多項數(shù)字化轉(zhuǎn)型產(chǎn)品。
2019年
開啟5G智能網(wǎng)聯(lián)公共交通新時代
5G智能網(wǎng)聯(lián)城市公交——智慧城市之光
金龍客車以“建設(shè)美好出行社區(qū)”為己任,致力于智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛、車路協(xié)同、5G應(yīng)用等關(guān)鍵領(lǐng)域的研發(fā)與投入,通過產(chǎn)學(xué)研的深度融合,最終制造出安全、舒適、高效的智慧交通解決方案——智慧城市之光。
智慧城市之光充分利用5G的高速低時延、高效可靠連接特性,將遍布車身的傳感器、車載智能終端、智能路側(cè)設(shè)備、云端計算單元,基于5GV2X技術(shù)在全時空動態(tài)交通信息采集與融合的基礎(chǔ)上,實現(xiàn)人車協(xié)同、車路協(xié)同、車車協(xié)同的群體智能協(xié)同控制,解決開放的、復(fù)雜的交通管控問題,構(gòu)建起安全、高效和環(huán)保的城市智慧交通生態(tài)體系。
2021年11月
金龍云創(chuàng)數(shù)字工廠正式發(fā)布
打造開源共創(chuàng)的合作模式
金龍客車除了內(nèi)在的數(shù)字轉(zhuǎn)型以外,還成功打造了金龍數(shù)字化平臺——金龍云創(chuàng)數(shù)字工廠,圍繞新定位、新模式、新動能、新格局的“四新”戰(zhàn)略,達(dá)成“制造即服務(wù)”,開源共創(chuàng)不設(shè)限,在企業(yè)管理、生產(chǎn)經(jīng)營、信息化推廣等方面為企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略賦能。
金龍云創(chuàng)數(shù)字工廠首創(chuàng)了基于3D智能點(diǎn)選的C2M可視化定制,消費(fèi)者可以通過購車平臺實現(xiàn)可視化配置點(diǎn)選,為消費(fèi)者提供一個成熟、全面的產(chǎn)品數(shù)字化運(yùn)營解決方案,打造一個開放、共享且經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè)合作生態(tài)群。
2021年11月
龍翼Smart GO智慧交通解決方案發(fā)布
致力于實現(xiàn)全面智慧的出行生態(tài)
金龍客車龍翼Smart GO智慧交通解決方案集“全要素、全場景、全生態(tài)”的三大智慧和“智慧車輛、智慧道路、智慧站臺、智慧場站、智慧運(yùn)營、智慧云控、智慧約車”七大模塊有機(jī)組合的智慧交通解決方案于一身,全面驅(qū)動用戶體驗跨越式升級,創(chuàng)造了更加安全、便捷、高效且超越用戶期待的智能出行體驗。
在5G和智慧交通的大背景下,金龍客車以創(chuàng)新引領(lǐng)客車行業(yè)潮流,為數(shù)字化轉(zhuǎn)型打下堅實基礎(chǔ),以成為智慧交通系統(tǒng)的解決方案提供商為愿景不斷變革發(fā)展, 未來,金龍客車還將以建設(shè)美好出行社區(qū)的使命為指引,讓智慧交通時代一步步從夢想走進(jìn)現(xiàn)實。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會客運(yùn)量約2452萬人次,全社會貨運(yùn)量約5834萬噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會客運(yùn)量約2452萬人次,日均客運(yùn)量為88萬人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會貨運(yùn)量約5834萬噸,日均貨運(yùn)量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬人次。從公共交通客運(yùn)占比來看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...