從蹣跚起步到累計(jì)推廣突破千萬(wàn)大關(guān),彈指一揮間,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)早已今非昔比,不但產(chǎn)銷規(guī)模實(shí)現(xiàn)了跨越式增長(zhǎng),整個(gè)行業(yè)也邁入了發(fā)展新階段?,F(xiàn)如今,在“雙碳”目標(biāo)下,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)又迎來(lái)了新一輪發(fā)展機(jī)遇,國(guó)內(nèi)知名汽車企業(yè)曙光股份也通過(guò)深入布局新能源汽車市場(chǎng),獲得了飛速發(fā)展。
據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),在2012年,我國(guó)新能源汽車銷量?jī)H為12791輛,九年之后,我國(guó)新能源汽車銷量就已經(jīng)躍升至352.1萬(wàn)輛,同比增速達(dá)到157.5%。新能源汽車成為引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的重要力量,是多重因素共同促成的結(jié)果。就個(gè)人層面,相比燃油車,新能源汽車的出行成本更低,保養(yǎng)成本更低,消費(fèi)需求的喚醒使得新能源汽車開始駛更多入“尋常百姓家”;就政策層面,提倡綠色出行政策的提出以及“雙碳”目標(biāo)的提出,使新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈迅速成為藍(lán)海。
行業(yè)迎來(lái)發(fā)展新風(fēng)向,曙光股份開始積極布局新能源汽車版塊。
為了提升新能源商用車整車技術(shù),曙光股份投資近億元建設(shè)含整車環(huán)境倉(cāng)、轉(zhuǎn)鼓試驗(yàn)臺(tái)的集團(tuán)整車實(shí)驗(yàn)中心,為大中型客車整車動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性、排放性能、ABS測(cè)試、動(dòng)態(tài)制動(dòng)性能以及新能源整車高低溫環(huán)境工況狀態(tài)模擬、制動(dòng)能量回收等新能源整車測(cè)試能力提供了完善研發(fā)支撐。現(xiàn)如今,曙光股份不但以輕客、大客、皮卡、特種車四大產(chǎn)品平臺(tái)為基礎(chǔ),以純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力為主要技術(shù)路線,以燃料電池為長(zhǎng)期技術(shù)儲(chǔ)備,針對(duì)不同細(xì)分市場(chǎng)形成了完整的新能源商用車產(chǎn)品布局,還在純電動(dòng)客車領(lǐng)域應(yīng)用自己研發(fā)的電驅(qū)動(dòng)車橋,以高度集成的純電驅(qū)動(dòng)車橋來(lái)完成新能源產(chǎn)品的集成化、標(biāo)準(zhǔn)化,讓曙光股份純電動(dòng)產(chǎn)品更具優(yōu)勢(shì)。
隨著我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,整個(gè)汽車行業(yè)正在面臨著重大轉(zhuǎn)變。瞄準(zhǔn)低碳出行,瞄準(zhǔn)綠色出行,曙光股份通過(guò)過(guò)硬的產(chǎn)品品質(zhì)以及領(lǐng)先的科研創(chuàng)新力,從眾多汽車制造企業(yè)中脫穎而出。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬(wàn)車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,日均客運(yùn)量為88萬(wàn)人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸,日均貨運(yùn)量為208萬(wàn)噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬(wàn)人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬(wàn)人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬(wàn)人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬(wàn)人次。從公共交通客運(yùn)占比來(lái)看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...