6月19日上午,淮安市現(xiàn)代公共交通集團有限公司(以下簡稱現(xiàn)代公交集團)舉行揭牌儀式。這標志著淮安市公共交通一體化運作邁出關(guān)鍵一步,對加快淮安市現(xiàn)代“公交都市”建設(shè)具有重要意義。
據(jù)了解,組建現(xiàn)代公交集團是淮安市交通集團深化國企三年改革的重要舉措,是公共交通板塊線路、人員、信息、資產(chǎn)等各項要素資源的進一步優(yōu)化配置,更是助推淮安市交通集團轉(zhuǎn)型升級高質(zhì)量發(fā)展的現(xiàn)實需要和重要路徑。
根據(jù)淮安市委、市政府“公交一張網(wǎng)、一個運營體系”決策部署,淮安市交通集團扎實推進 “公交一張網(wǎng)”建設(shè)和公共交通板塊整合重組工作,系統(tǒng)優(yōu)化全市公交線網(wǎng),積極構(gòu)建以有軌電車1號線為骨架、常規(guī)公交為主體、慢行交通為補充、特色公交為延伸的多層次綜合公共交通網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)優(yōu)勢互補、干支協(xié)同、布局合理的新格局。
“公交公司和電車公司成為‘一家人’后,原有公共交通線路、車輛、場站等資源都將在現(xiàn)代公交集團的全盤統(tǒng)籌之下,進行統(tǒng)一線網(wǎng)規(guī)劃、統(tǒng)一調(diào)度指揮、統(tǒng)一資產(chǎn)運營、統(tǒng)一安全監(jiān)督、統(tǒng)一服務(wù)標準,從而提高運營質(zhì)效,降低運營成本,使淮安公共交通資源利用效率和公共交通服務(wù)水平得到進一步提升,公交線網(wǎng)更加完善,換乘聯(lián)運更加高效,市民出行更加便捷?!爆F(xiàn)代公交集團黨委書記、董事長耿遜告訴記者。
目前,現(xiàn)代公交集團已完成有軌電車、城市公交刷卡系統(tǒng)優(yōu)化升級,統(tǒng)一了購票支付方式;正在統(tǒng)籌有軌電車1號線和全市103條公交運營線路,系統(tǒng)優(yōu)化運營網(wǎng)絡(luò),部分線網(wǎng)調(diào)整方案已按規(guī)范程序向社會進行了公示;推進信息化建設(shè),公共交通“一張網(wǎng)”調(diào)度管理系統(tǒng)開發(fā)已進入調(diào)試階段,各項運營管理工作正在有序推進中。
下一步,現(xiàn)代公交集團將立足“公交為民”出發(fā)點,聚力打造公共出行的暢通公交、線網(wǎng)優(yōu)化的便捷公交、科學(xué)管理的智慧公交、市民滿意的優(yōu)質(zhì)公交,進一步擦亮“幸福公交”“精致服務(wù)、溫馨電車”服務(wù)品牌,在行業(yè)內(nèi)爭先示范,努力打造“全國有影響、全省走前列”的“雙一流”標桿企業(yè)。
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揭牌儀式上,淮安市交通集團黨委書記、董事長耿良道指出,集團公共交通板塊整合重組既是貫徹落實淮安市委市政府關(guān)于深化國企改革決策部署的重要舉措,也是推進淮安市現(xiàn)代“公交都市”建設(shè)的內(nèi)在要求,更是交通集團聚焦主責主業(yè),優(yōu)化資源配置,提升經(jīng)營質(zhì)效,推動集團轉(zhuǎn)型升級高質(zhì)量發(fā)展的迫切需要。就下一步工作,他提出四點要求:
一要提高政治站位。淮安市交通集團上下必須充分認識到公共交通板塊整合重組的重要意義,以強烈的責任感和使命感,夙夜在公、恪盡職守,全力以赴推動淮安公共交通事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。要以揭牌儀式為新起點,站在提升全市公共交通服務(wù)水平的高度,堅持以發(fā)展為第一要務(wù),聚焦“一張網(wǎng)、一個運營體系”的管理模式,深化推進有軌電車、常規(guī)公交線網(wǎng)融合,優(yōu)化“干、支、微”線路網(wǎng)絡(luò),聚力打造公共出行的暢通公交、線網(wǎng)優(yōu)化的便捷公交、科學(xué)管理的智慧公交、市民滿意的優(yōu)質(zhì)公交。
二要加強領(lǐng)導(dǎo)班子和隊伍建設(shè)。要完善科學(xué)高效的決策體系,堅持“兩個一以貫之”,發(fā)揮好黨委會“把、管、促”,董事會“定、做、防”,經(jīng)理層“謀、抓、強”作用,科學(xué)決策、依法決策,激發(fā)經(jīng)營活力。要凝聚領(lǐng)導(dǎo)班子合力,主要領(lǐng)導(dǎo)要靠前把方向、管大局,用好“指揮棒”,把好“風向標”;分管領(lǐng)導(dǎo)要各負其責、主動擔當,相互協(xié)作、相互補臺;班子成員之間要帶頭維護團結(jié)、帶頭促進發(fā)展,大事講原則,小事講風格,十指彈琴、協(xié)同聯(lián)動。要深入實施“人才強企”戰(zhàn)略,弘揚“四敢”精神,重點選用政治素質(zhì)好、發(fā)展能力強、專業(yè)水平高、自我要求嚴的干部人才,搭舞臺、給機會,科學(xué)培育、精準選拔,培育造就一支有能力、有理想、不躺平的人才隊伍。
三要統(tǒng)籌改革與發(fā)展。要以實現(xiàn)城市公交、有軌電車有機融合為目標,高效推進 “兩網(wǎng)”融合,做到統(tǒng)一謀劃布局、統(tǒng)一部署調(diào)度、統(tǒng)一服務(wù)標準、統(tǒng)一資產(chǎn)運營、統(tǒng)一安全監(jiān)管“五個統(tǒng)一”,打造以有軌電車1號線為骨架,常規(guī)公交為主體、共享(電)單車為補充的綠色出行交通體系,充分發(fā)揮“一張網(wǎng)、一個運營體系”優(yōu)勢,努力實現(xiàn)“1+1>2”的效應(yīng)。要統(tǒng)籌推動隊伍融合工作,按市里批準的機構(gòu)設(shè)置,統(tǒng)籌公交、電車各類資源,實現(xiàn)優(yōu)勢互補、強強聯(lián)合、協(xié)同發(fā)展。要統(tǒng)籌推動降本增效,試運行內(nèi)部成本規(guī)制,加強全過程成本管控,提高人均生產(chǎn)效率,實現(xiàn)提質(zhì)增效。
四要強化黨風廉政建設(shè)。現(xiàn)代公交集團黨委要縱深推進全面從嚴治黨,持之以恒抓好黨風廉政建設(shè),健全責任體系,履行責任清單。要深入汲取交通集團過去出現(xiàn)的違規(guī)違紀違法案例教訓(xùn),以“身邊事”警醒“身邊人”,做到警鐘長鳴、警惕常在,時時刻刻把規(guī)矩和紀律挺在前面,嚴格遵守組織紀律、廉潔紀律、人事紀律等各項紀律。要嚴格對照集團《“清廉交控”廉潔文化建設(shè)實施方案》,從源頭入手、從根基發(fā)力,持續(xù)實施“五廉”提升工程,培育清正廉潔的價值導(dǎo)向,營造崇清尚廉的環(huán)境氛圍,為交通集團高質(zhì)量發(fā)展打下堅實基礎(chǔ)。
4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...