7月4日,哈薩克斯坦首都阿斯塔納隆重舉辦中國(guó)客車批量上線儀式,阿斯塔納市長(zhǎng)與多位政府領(lǐng)導(dǎo)、阿斯塔納第一公交、宇通客車代表共同見證。
這是該國(guó)又一次批量引進(jìn)宇通客車,共計(jì)224輛,值得關(guān)注的是,在首批上線的50輛客車中,20輛18米純電動(dòng)客車格外耀眼,這是該國(guó)目前引入最長(zhǎng)的公交車,也是該國(guó)最高端的新能源客車,該批客車主要在首都主干線投放,將極大緩解高峰出行期間城市運(yùn)力緊張的問題,其高顏值的外觀更成為首都新的亮麗名片。
持續(xù)助力首都交通綠色升級(jí) 宇通高端新能源受追捧
恰逢哈薩克斯坦第25個(gè)首都日到來,阿斯塔納城市街頭熱鬧非凡,車輛上線儀式吸引了大批民眾駐足觀禮,給節(jié)日增添了濃厚的喜慶氛圍。阿斯塔納市市長(zhǎng)杰恩斯·哈斯姆別克一行視察了首批上線車輛,他對(duì)宇通新能源客車的產(chǎn)品品質(zhì)贊不絕口,表示宇通是值得信賴的中國(guó)品牌。
哈薩克斯坦是中亞地區(qū)首個(gè)批量引入新能源客車的國(guó)家,開創(chuàng)了中亞地區(qū)公共交通綠色轉(zhuǎn)型的“先河”,而宇通則成為哈薩克斯坦新能源客車“首選”品牌,以新能源產(chǎn)品超70%的占有率成為該國(guó)最大的新能源客車供應(yīng)商。
該批純電動(dòng)客車采用宇通高端新能源宇威造型,融合了科技感和未來感,和首都現(xiàn)代化的建設(shè)相得益彰;整車依托宇通??谽平臺(tái),運(yùn)用高安全高效能電池技術(shù)、前向碰撞預(yù)警、全液晶儀表、雙槍快充、睿盾安全防護(hù)控制等配置,極大程度提升了駕乘舒適度及安全性。該批純電動(dòng)客車可以滿足首都主干線支路匯總到主路的大客運(yùn)量運(yùn)營(yíng)需求,續(xù)駛里程高達(dá)400公里,是該國(guó)目前最高端、最智慧、最節(jié)能的新能源客車。
隨著該批車輛的投運(yùn),將為哈薩克斯坦首都綠色、可持續(xù)發(fā)展提供重要驅(qū)動(dòng)力,在共建綠色“一帶一路”建設(shè)中發(fā)揮示范帶動(dòng)效應(yīng)。
一輛車?yán)瓌?dòng)一條“鏈” 一個(gè)廠帶動(dòng)一個(gè)城
近年來,伴隨著“一帶一路”倡議的深入實(shí)施,宇通走向世界的步伐持續(xù)加快,并成為眾多海外國(guó)家公認(rèn)的信得過的中國(guó)品牌。
特別是在共建“一帶一路”倡議的首倡之地——哈薩克斯坦,宇通早已成為該國(guó)的“常駐民”。2005年至今,宇通累計(jì)向該國(guó)出口客車超4300輛,占中國(guó)客車出口量50%以上,產(chǎn)品全面覆蓋公交、校車、醫(yī)療、旅游、客運(yùn)等細(xì)分領(lǐng)域,更好的滿足民生發(fā)展需求,并持續(xù)賦能該國(guó)公共交通綠色低碳轉(zhuǎn)型。
不僅如此,宇通還充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈及創(chuàng)新鏈優(yōu)勢(shì),不斷深化與哈薩克斯坦的戰(zhàn)略合作,宇通與合作伙伴籌建的工廠為當(dāng)?shù)亻g接創(chuàng)造超過5000個(gè)就業(yè)崗位,并帶動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈的快速發(fā)展,與工廠一路之隔的輪胎廠,3公里內(nèi)的橡膠廠…..由工廠帶動(dòng)起的產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈“雙循環(huán)”格局,促進(jìn)當(dāng)?shù)厥忻裆?jīng)濟(jì)快速發(fā)展。
“一帶一路”倡議提出十年來,宇通緊抓機(jī)遇“出?!?,在沿線多國(guó)落地生根、開花結(jié)果,從“走出去”到“走進(jìn)去”, 宇通實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)品出口邁向高端技術(shù)輸出的新階段,帶動(dòng)科技創(chuàng)新、服務(wù)民生保障,在推動(dòng)中國(guó)制造實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量“出?!卑l(fā)揮重要力量。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次,日均客運(yùn)量為88萬人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸,日均貨運(yùn)量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬人次。從公共交通客運(yùn)占比來看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...