8月13日,湖南衛(wèi)視新聞聯(lián)播報道了《上半年湖南新能源汽車產(chǎn)量40.2萬輛 占全國同期總產(chǎn)量一成》的新聞,其中重點推介了中車電動客車的自主創(chuàng)新和產(chǎn)品推廣兩項工作。
中車電動C08公交車行駛在成都街頭
報道講述了成都大運會期間,中車電動511輛城市新能源公交新品被投放到大運會幾十條熱門公交線路中運營的基本情況,以點到面,展示了目前公司所擁有的新能源客車、新能源專用車、新能源物流車三大整車產(chǎn)品以及科創(chuàng)板塊體系。同時還提到,依托軌道交通、電驅(qū)動系統(tǒng)等優(yōu)勢,覆蓋純電動、氫燃料、插電式混合動力等產(chǎn)品遠銷歐洲、中東非等國家和地區(qū)。
公司貨車研究院院長吳國文在采訪中說道:“目前,公司產(chǎn)品完全采用自主電驅(qū)系統(tǒng)和控制系統(tǒng),可以將能量回收達到最優(yōu)狀態(tài),在同行業(yè)可以實現(xiàn)能耗降低10%以上?!?/strong>
中車電動X12公交車
近年來,中車電動不斷升級、豐富自己的產(chǎn)品品系,目前已完成純電動、混動、氫燃料的全布局,構(gòu)建了智慧公交、智慧環(huán)衛(wèi)、智慧物流三大數(shù)字化智慧平臺。
堅持市場與技術(shù)雙輪驅(qū)動。一方面,聚焦整車產(chǎn)品開發(fā),構(gòu)建科技創(chuàng)新體系,牽頭及參與30多項國家“863”電動汽車項目,在節(jié)能與新能源汽車領(lǐng)域,獲得相關(guān)專利超800項。另一方面,關(guān)注重點城市,為客戶提供“產(chǎn)品+平臺+服務(wù)+資本”的一體化解決方案,不斷增加客戶粘性、提升綜合競爭力。
未來,中車電動
將繼續(xù)堅持科技創(chuàng)新,深化產(chǎn)品研發(fā)
以中車智能化科技服務(wù)未來出行
服務(wù)人類美好生活!
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4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...