公司發(fā)布2023 年上半年業(yè)績(jī)報(bào)告。2023 年上半年公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入111.14億元，同比增加34.56%。上半年實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)4.70 億元，去年同期虧損0.65億元，同比扭虧。上半年扣非歸母凈利潤(rùn)扭虧為盈，達(dá)到3.31 億元。

出口銷(xiāo)量增幅高，新能源客車(chē)銷(xiāo)量下滑。受?chē)?guó)內(nèi)旅游客運(yùn)、海外客車(chē)等市場(chǎng)需求持續(xù)恢復(fù)，公司銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)同比大幅增長(zhǎng)。據(jù)公司公告，宇通客車(chē)(12.170, 0.00, 0.00%)2023年上半年累計(jì)銷(xiāo)售15134 臺(tái)，同比增長(zhǎng)30.84%。其中大/中/輕型客車(chē)分別銷(xiāo)售7693/5261/2180 臺(tái)，同比變動(dòng)為+62.3%/+21.5%/-12.7%。新能源客車(chē)銷(xiāo)量2502 臺(tái)，同比減少36.9%，出現(xiàn)較大幅度下滑。出口客車(chē)4107臺(tái)，占總銷(xiāo)量的27.1%，同比增長(zhǎng)119.6%。

單價(jià)提升，毛利率與2022 全年水平相當(dāng)。上半年收入增幅高于銷(xiāo)量增幅，達(dá)34.6%。銷(xiāo)售毛利率22.84%，與2022 全年基本持平。售后服務(wù)費(fèi)增加導(dǎo)致銷(xiāo)售費(fèi)用增幅達(dá)40%，咨詢(xún)代理費(fèi)減少致管理費(fèi)用大幅下降，職工薪酬減少使得研發(fā)費(fèi)用下降。由于電池成本較2022 年改善，若新能源車(chē)銷(xiāo)量占比提升，公司毛利率有望進(jìn)一步改善。

2023 年上半年國(guó)內(nèi)旅游客運(yùn)恢復(fù)，客車(chē)行業(yè)出口增幅高。旅游客運(yùn)市場(chǎng)需求恢復(fù)帶動(dòng)公路客運(yùn)需求增長(zhǎng)。海外客車(chē)市場(chǎng)需求恢復(fù)明顯，據(jù)中客網(wǎng)，2023 上半年行業(yè)大中型客車(chē)出口量同比增長(zhǎng)83.9%，下半年預(yù)計(jì)仍將延續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，其中歐洲、拉美、東南亞等地區(qū)新能源公交需求存在增長(zhǎng)機(jī)會(huì)。截至2023 年6 月底公司累計(jì)出口各類(lèi)客車(chē)超過(guò)9 萬(wàn)臺(tái)，累計(jì)出口新能源客車(chē)超過(guò)3700 臺(tái)，在海外30 多個(gè)國(guó)家或地區(qū)形成批量銷(xiāo)售并實(shí)現(xiàn)良好運(yùn)營(yíng)。

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