國際氫燃料展獲悉,9月27日,玉柴芯藍(lán)(江蘇)氫能公司啟動儀式在江蘇無錫高新區(qū)舉行。中國科學(xué)院院士歐陽明高,無錫高新區(qū)黨工委書記、新吳區(qū)委書記崔榮國,無錫高新區(qū)黨工委副書記、管委會副主任、新吳區(qū)委副書記、區(qū)長章金偉,玉柴機(jī)器股份有限公司總裁吳其偉,玉柴機(jī)器股份有限公司副董事長何永明,玉柴機(jī)器股份有限公司高級副總裁、玉柴芯藍(lán)新能源動力科技有限公司董事長鐘玉偉,區(qū)領(lǐng)導(dǎo)華艷紅等共同啟動。
章金偉在致辭中表示:
多年來,依托堅實的裝備制造和汽車零部件產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),無錫高新區(qū)引育了博世中國氫燃料電池中心、先導(dǎo)智能氫燃料電池智能制造裝備、華潤燃?xì)獯T放加氫站等一批優(yōu)質(zhì)項目,逐步形成了一條涵蓋制氫加氫、燃料電池、氫能汽車等領(lǐng)域的氫能產(chǎn)業(yè)鏈,正在向全國氫能源產(chǎn)業(yè)新高地、氫電池龍頭企業(yè)集聚地大步邁進(jìn)。下一步,希望歐陽明高院士團(tuán)隊能夠把更多創(chuàng)新性研究工作與我區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展緊密結(jié)合,推動更多的前沿技術(shù)及高端產(chǎn)品、先進(jìn)技術(shù)示范應(yīng)用在無錫高新區(qū)先行先試、落地生根;希望玉柴芯藍(lán)加快推進(jìn)燃料電池電堆、燃料電池系統(tǒng)、制氫設(shè)備等產(chǎn)品的生產(chǎn)進(jìn)度,積極布局更多新技術(shù)新產(chǎn)品,全面搶占全球氫能源市場制高點;希望玉柴集團(tuán)與我區(qū)展開多領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作,把更多的優(yōu)質(zhì)資源導(dǎo)入進(jìn)來,讓無錫高新區(qū)成為玉柴集團(tuán)重要的戰(zhàn)略基地。
吳其偉在致辭中表示:
玉柴芯藍(lán)(江蘇)氫能公司啟動是玉柴以實際行動貫徹落實國家“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo),實現(xiàn)傳統(tǒng)能源與動力向新能源轉(zhuǎn)型的一項重要舉措。無錫身處長三角腹地,太湖之濱,人杰地靈,在氫能產(chǎn)業(yè)鏈、人才培養(yǎng)、市場應(yīng)用,以及政策支持上有著獨(dú)特的優(yōu)勢,玉柴芯藍(lán)(江蘇)氫能公司將助力無錫及無錫高新區(qū)一起構(gòu)建無錫氫能產(chǎn)業(yè)鏈,共同推進(jìn)氫能車輛在無錫的示范應(yīng)用。
鐘玉偉在致辭中表示:
感謝無錫高新區(qū)為玉柴芯藍(lán)(江蘇)氫能公司提供的各類支持。作為玉柴芯藍(lán)(江蘇)氫能公司的母公司,玉柴芯藍(lán)新能源動力科技有限公司將積極為無錫推動新能源交通車輛提供多元化的新能源動力技術(shù)和產(chǎn)品,與無錫氫能公司共同為無錫商用車新能源化提供最優(yōu)的解決方案。
玉柴芯藍(lán)(江蘇)氫能公司總投資額約17億元,包含燃料電池電堆及其核心零部件、燃料電池系統(tǒng)和綠電制氫設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售。公司與清華大學(xué)車輛與運(yùn)載學(xué)院成立聯(lián)合研究中心,與歐陽明高院士團(tuán)隊共同開發(fā)低成本、高效率及高耐久性的燃料電池技術(shù)和高壓PEM制氫技術(shù),力爭公司的燃料電池及制氫技術(shù)達(dá)到國際一流水平,實現(xiàn)高性能燃料電池及高效制氫技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化和工程化,搶占國際氫能源市場制高點。公司設(shè)計年產(chǎn)能為燃料電池電堆超過2000臺套,燃料電池系統(tǒng)超過2000臺套,制氫設(shè)備超過500MW,達(dá)產(chǎn)后預(yù)計實現(xiàn)年銷售收入超過50億元。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會客運(yùn)量約2452萬人次,全社會貨運(yùn)量約5834萬噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費(fèi)站出入口共有1528萬車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會客運(yùn)量約2452萬人次,日均客運(yùn)量為88萬人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會貨運(yùn)量約5834萬噸,日均貨運(yùn)量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬人次。從公共交通客運(yùn)占比來看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...