國際客車展訊,年底沖刺,株企再傳好消息。12月22日,全國11月份新能源客車銷量排行榜正式出爐,中車時代電動汽車股份有限公司逆勢上揚,位居行業(yè)第二,也是行業(yè)前十強中唯一一家實現(xiàn)同比、環(huán)比“雙增長”的企業(yè)。
中國客車統(tǒng)計信息網(wǎng)最新數(shù)據(jù)顯示,2023年11月份,其重點關注的25家涉及新能源客車產(chǎn)銷的企業(yè)(不包含未報備企業(yè)數(shù)據(jù))共銷售6米以上新能源客車3759輛,同比下降56.56%,環(huán)比增長33.58%。其中,中車電動以746輛的銷量成功躋身行業(yè)第二,且同比增長32.50%,環(huán)比大增537.61%。
面對重重困難,中車電動穩(wěn)扎穩(wěn)打,深挖用戶需求,以專業(yè)和領先的新能源汽車制造技術,持續(xù)深耕綠色公共出行市場。針對國內(nèi)市場,先后與株洲公交、廣州公交集團、臨沂市高新區(qū)管委會等多家用戶單位達成戰(zhàn)略合作,通過強強聯(lián)合,共同推進綠色低碳交通發(fā)展。86輛中車電動EU12純電動公交車在山東青島開跑,48輛C10新能源公交車在甘肅白銀上線運營……中車純電動公交車在多地實現(xiàn)批量投運。
海外市場方面,中車電動C12純電動公交巴士批量出口東南亞,中車自動駕駛客車C12AI在法國巴黎載客運營。同時,中車電動還向韓國、馬來西亞、澳大利亞等多地批量出口純電動客車。目前,中車電動新能源客車已經(jīng)遠銷亞洲、歐洲、大洋洲、非洲等多個國家和地區(qū)。
作為國內(nèi)專業(yè)從事電動汽車研發(fā)與制造的高新技術企業(yè),中車電動緊抓智慧交通發(fā)展機遇,加速推進交通業(yè)數(shù)字化轉型。中車電動L4級無人駕駛微巴、無人安防車、無人清掃車和智能調度平臺等多款智能化產(chǎn)品已交付市場且投入使用。不僅如此,中車電動還加快數(shù)智“零碳”城市交通系統(tǒng)商業(yè)模式探索,全力保障項目落實落地。
堅持創(chuàng)新驅動,2023年以來中車電動不僅推出了X6、全新C系等多款最新技術產(chǎn)品,而且還頻獲科技類殊榮,成為國內(nèi)第一家通過DIN2304粘接體系認證的新能源客車企業(yè),以及國內(nèi)第二家獲得“A類企業(yè)”資質的客車整車企業(yè)。
多維發(fā)力,2023年前11月,中車電動6米以上新能源客車累計銷量達2487輛。
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4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...