國內(nèi)修復(fù)、海外高增、成本優(yōu)化,驅(qū)動宇通客車(15.450, 0.63, 4.25%)2023年業(yè)績高增。
近日,宇通客車(600066.SH)發(fā)布2023年度業(yè)績預(yù)告及12月產(chǎn)銷快報。經(jīng)財務(wù)部門初步測算,預(yù)計其2023年年歸屬于上市公司股東的凈利潤(簡稱“凈利潤”)為14.0億元至19.0億元,同比增加85%至150%。
根據(jù)公告,宇通客車2023年銷量為36518輛,同比增長20.93%。其中,公司出口業(yè)務(wù)持續(xù)發(fā)力,出口銷量達10165輛,同比增長78.87%。
隨著新能源補貼政策退坡,市場競爭將更加依靠產(chǎn)品、服務(wù)及品牌等綜合實力,宇通客車立足科技創(chuàng)新,近四年累投58.9億元加碼研發(fā)。公司表示,依托自主可控的新能源核心技術(shù)和高端產(chǎn)品制造能力,其實現(xiàn)了海外銷售的規(guī)?;透叨嘶?/p>
2023年凈利預(yù)增超85%
宇通客車是一家集客車產(chǎn)品研發(fā)、制造與銷售為一體的大型制造業(yè)企業(yè),主要產(chǎn)品可滿足5米至18米不同長度的市場需求,擁有142個產(chǎn)品系列的完整產(chǎn)品鏈。
從銷售數(shù)據(jù)上看,2023年宇通客車累計銷售客車36518輛,同比增長20.93%;其中出口銷量10165輛,同比增長78.87%,國內(nèi)銷量26353輛,同比增長7.5%。
受銷量增長影響,宇通客車預(yù)計2023年實現(xiàn)凈利潤為14億元至19億元,與上年同期相比,將增加6.5億元至11.4億元,同比增加85%至150%;預(yù)計實現(xiàn)扣非凈利潤為11億元至15億元,與上年同期相比,將增加8.5億元至12.5億元,同比增加340%至500%。
據(jù)了解,2022年宇通客車實現(xiàn)凈利潤7.6億元、扣非凈利潤2.5億元。
對于凈利潤增長,宇通客車認為,首先是受益于海外客車市場需求恢復(fù)以及海外新能源客車需求增長,公司出口業(yè)務(wù)持續(xù)發(fā)力,出口銷量實現(xiàn)大幅增長;同時公司出口業(yè)務(wù)占比提高,銷量結(jié)構(gòu)向好,業(yè)績貢獻增加。
其次,在國內(nèi)市場方面,隨著宏觀環(huán)境變化,國民出行需求尤其是旅游出行需求增加,國內(nèi)旅游客運等市場需求恢復(fù),推動客車市場需求增加,公司國內(nèi)銷量實現(xiàn)增長。
立足研發(fā)海外市場增長強勁
2023年,宇通客車在海外市場表現(xiàn)出色,出口銷量達10165輛,同比增長78.87%。
據(jù)宇通客車近日披露投資者關(guān)系活動記錄表顯示,截至2023年6月底,公司累計出口各類客車超過9萬輛,產(chǎn)品遠銷至智利、墨西哥、埃塞俄比亞、澳大利亞、英國、法國等全球主要客車需求市場。截至2023年6月底,在新能源客車領(lǐng)域,已累計出口新能源客車超過3700臺,在海外30多個國家或地區(qū)形成批量銷售并實現(xiàn)良好運營,如卡塔爾、墨西哥、挪威、丹麥等。
與此同時,截至2023年6月底,宇通客車利用技術(shù)和產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢,已在哈薩克斯坦、巴基斯坦、埃及、馬來西亞等十多個國家和地區(qū)通過KD組裝方式進行本土化合作,實現(xiàn)由“產(chǎn)品輸出”走向“技術(shù)輸出和品牌授權(quán)”的業(yè)務(wù)模式升級。
近年來,面對復(fù)雜多變的市場環(huán)境,宇通客車以科技創(chuàng)新為驅(qū)動力(4.510, -0.05, -1.10%),不斷加大研發(fā)投入,2020年至2022年研發(fā)投入分別為15.5億元、15.61億元、16.94億元,占營收比例分別為6.72%、7.15%、7.77%,在行業(yè)內(nèi)一直處于較高水平。截至2023年三季度末,宇通客車研發(fā)費用為10.85億元。
宇通客車表示,歷經(jīng)十余年技術(shù)攻關(guān),公司在自動駕駛技術(shù)、車聯(lián)網(wǎng)及智能網(wǎng)聯(lián)云平臺技術(shù)、多場景燃料電池動力系統(tǒng)等方面取得多個重大突破,打造了宇通產(chǎn)品競爭力領(lǐng)先的技術(shù)護城河,引領(lǐng)了客車行業(yè)技術(shù)發(fā)展的先進方向。
據(jù)了解,宇通客車的新能源客車主要零部件大部分采購自寧德、匯川等國內(nèi)知名企業(yè);經(jīng)過多年深入合作,公司已同大部分供應(yīng)商形成了長期、穩(wěn)定、緊密的合作伙伴關(guān)系,使公司在產(chǎn)業(yè)配套方面的競爭優(yōu)勢得到有效保障和持續(xù)提升。
宇通客車表示,依托自主可控的新能源核心技術(shù)和高端產(chǎn)品制造能力,公司實現(xiàn)了海外銷售的規(guī)?;透叨嘶?。
展望2024年,國信證券(8.160, -0.01, -0.12%)認為宇通客車的業(yè)績增長仍有良好前景,得益于國內(nèi)市場的復(fù)蘇、海外市場的出口放量以及公司產(chǎn)品的競爭力提升。此外,預(yù)計公司海外布局可向客車工業(yè)發(fā)達地區(qū)如歐洲等拓展。
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4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...