2024年1月,客車銷量同比增長,尤其是中大客車和新能源客車表現(xiàn)突出。宇通客車(18.910, 0.49, 2.66%)(600066)以2568輛的銷量穩(wěn)居市場首位,市場份額達(dá)到37.91%。新能源客車銷量同比增長47.66%,其中宇通新能源客車銷量同比增長285.23%,保持市場領(lǐng)先地位。出口市場的增長和公交換車周期的到來,預(yù)示著需求復(fù)蘇的趨勢將持續(xù)。
新能源客車市場增長強(qiáng)勁
新能源客車的銷量在2024年1月大幅增長,其中宇通新能源客車以574輛的銷量和25.74%的市場份額位居第一。蘇州金龍和比亞迪(187.880, -1.39, -0.73%)(002594)分別以351輛和325輛的銷量緊隨其后。補(bǔ)貼政策退坡的影響逐漸減弱,新能源客車市場保持增長勢頭。
出口市場和新能源公交車需求前景看好
2023年中大型客車出口增長48.63%,顯示中國客車企業(yè)在海外市場的優(yōu)勢。隨著地方財政狀況的改善,新能源公交車的需求預(yù)計將逐步釋放。這些因素為客車行業(yè)的恢復(fù)性增長提供了支撐。
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4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會客運(yùn)量約2452萬人次,全社會貨運(yùn)量約5834萬噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會客運(yùn)量約2452萬人次,日均客運(yùn)量為88萬人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會貨運(yùn)量約5834萬噸,日均貨運(yùn)量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬人次。從公共交通客運(yùn)占比來看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...