創(chuàng)新攻關、以“智”提“質”,蘇州金龍在高質量增長路徑前行,生動展現了新質生產力的智能、綠色主基調。
向“新”而行
概括地說,新質生產力是創(chuàng)新起主導作用,擺脫傳統(tǒng)經濟增長方式、生產力發(fā)展路徑,具有高科技、高效能、高質量特征,符合新發(fā)展理念的先進生產力質態(tài)。
緊跟科技創(chuàng)新、產業(yè)轉型步伐,蘇州金龍加大關鍵技術自主研發(fā)投入,在新能源、智能網聯(lián)、工業(yè)互聯(lián)網等方面取得突破,持續(xù)引領行業(yè)升級。
以“智”提“質”
緊跟智能化趨勢,蘇州金龍不僅以智能化產品與服務走在行業(yè)前沿,同時快速提高智能制造水平,進一步提質增效。
2010年,蘇州金龍就推出G-BOS智慧運營系統(tǒng),開創(chuàng)了商用車車聯(lián)網元年。以大數據智慧客車海悅、第六代智能網聯(lián)蔚藍公交及“清源”小巴為代表的蘇州金龍海格客車,應用配備了多項主被動安全配置及智能駕駛輔助系統(tǒng)、車輛管理系統(tǒng),讓車輛運營更安全、高效,進一步降低運營成本。同時,蘇州金龍重點突破V2X車路協(xié)同、商用車智能線控底盤等核心技術,在L4級智能網聯(lián)整車及關鍵零部件性能水平達到國內領先水平,加速公交接駁、環(huán)衛(wèi)、售賣等中低速場景率先落地應用。
從2020年底,蘇州金龍就攜手樹根互聯(lián),共建了能耗管理平臺、三現視頻管理系統(tǒng)、根云小匠設備互聯(lián)系統(tǒng)、零部件及電泳車間設備互聯(lián)系統(tǒng)、自動化噴涂數字化監(jiān)控系統(tǒng)等數字化轉型示范項目,打通企業(yè)內部生產供應鏈,全力打造5G+工業(yè)互聯(lián)網應用的典型標桿工廠。
目前,蘇州金龍于2024年年初獲評江蘇省綠色工廠,涂裝電泳車間也入選“2023年度蘇州市級示范智能車間”,蘇州金龍正在加快實現各制造車間數字化生產步伐。
由傳統(tǒng)制造向智能制造方向持續(xù)發(fā)力,蘇州金龍打造低成本、低門檻、高效率、高可靠的數字化轉型樣板,為企業(yè)高質量發(fā)展貢獻力量,帶動產業(yè)“數智化”發(fā)展。
2024年全新出發(fā)!
以新質生產力構筑發(fā)展新優(yōu)勢,蘇州金龍2024年正在向全球價值鏈中高端邁進。
2024年1-2月,蘇州金龍累計銷量1631臺、同比增長123.73%,銷售額同比增長107.55%!其中,新能源客車業(yè)務在國內拓展、在海外熱銷,成為蘇州金龍高質量發(fā)展最好例證。
2024年初,蘇州金龍海格客車KLQ6127純電動、KLQ6121純電動以及KLQ6909純電動高端旅游客車,批量交付北京旅游客運市場,以更加綠色環(huán)保、安靜舒適、出行品質全面升級的服務提升,助力首都高端旅游接待步入新臺階。
新能源客車帶動下,蘇州金龍也在加速走向全球。2024年截止至2月,蘇州金龍出口韓國、阿爾及利亞等國客車已近百臺,純電公交出口巴基斯坦更成為亮點。
2024年1月5日,160臺蘇州金龍海格高端純電公交出口巴基斯坦正式交車。該批訂單金額超1.5億元、總計160輛,是巴基斯坦首次大批量引進純電公交車。該訂單的交付,充分展示了中國新能源客車在國際市場的競爭力和品牌力。
20多年新能源技術研發(fā)積累,蘇州金龍不僅搶占新能源客車先發(fā)優(yōu)勢,引領全球客車出行低碳綠色發(fā)展,并適時拓展新能源卡車、專用車不同場景定制化開發(fā),氫燃料電池客車、卡車產品持續(xù)升級、率先批量應用。2024年,發(fā)展新質生產力,蘇州金龍堅定不移走好高質量發(fā)展之路,更有活力擁抱新未來!
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4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...