近日，由中央網(wǎng)信辦網(wǎng)絡傳播局指導，中國公共外交協(xié)會和環(huán)球網(wǎng)聯(lián)合主辦的“2024‘走讀中國’國際媒體交流項目”探訪江蘇常熟，來自埃及、烏干達、利比里亞等32個國家的33名海外媒體記者共同打卡全球最大最完備的盾構(gòu)機研發(fā)制造基地——中交天和機械設備有限公司常熟基地，近距離感受中國智造的科技力量。

活動期間，外媒記者參觀了中交天和展廳，成功貫通孟加拉國“國父隧道”(卡納普里河底隧道)的中國出口最大直徑氣墊式泥水盾構(gòu)機;可實現(xiàn)72小時黃金救援時間內(nèi)進行有效救援的國際首創(chuàng)救援掘進機“天和一號”;世界最大直徑泥水氣壓平衡復合式盾構(gòu)機、世界首創(chuàng)高寒高海拔、大深度、超大直徑硬巖豎向掘進機“首創(chuàng)號”……引發(fā)了記者們對盾構(gòu)機這個“大塊頭”極大的興趣。

在生產(chǎn)制造車間，外媒記者對智能焊接機器人手臂上下翻飛靈活走位，大型構(gòu)件焊接時焊花飛舞的熱烈景象，大型機加工設備飛速運轉(zhuǎn)，40個盾構(gòu)機組裝工位滿裝的大場景表示強烈震撼。

來自貝寧《外交標簽》的雜志創(chuàng)始人、主編赫利伯特-拉貝爾·阿喬維對參觀盾構(gòu)機工廠表示非常震撼。他說：“我看到中國一直在努力發(fā)展高新技術(shù)，也相信中國的技術(shù)能使非洲受益!”

盾構(gòu)機是盾構(gòu)掘進機的簡稱，是一種集開挖、支護、推進、襯砌等多種作業(yè)于一體的大型工程裝備，盾構(gòu)法施工安全環(huán)保、高效，目前普遍成為隧道建設的主要裝備。有了它，不用挖開地面，堵截江河，在盡量不影響人們生產(chǎn)生活和外部環(huán)境的情況下，就可以靜靜地完成地下施工。

中交天和總經(jīng)理李濤介紹，該公司年產(chǎn)盾構(gòu)機160 臺以上(最大直徑可達18 米)，大型鋼結(jié)構(gòu)件5萬噸。設計制造的盾構(gòu)機直徑規(guī)格從 0.8 米至 16.1 米不等，形式覆蓋 TBM、泥水、土壓、雙模、復合式、敞開式、豎向掘進、救援掘進等全系列，產(chǎn)品應用于國內(nèi)多項重大工程，如北京東六環(huán)路改造工程使用的“運河號”盾構(gòu)機、京濱城際鐵路工程使用的“京濱同心號”盾構(gòu)機等。同時，該公司生產(chǎn)的盾構(gòu)機還遠銷孟加拉國、印度尼西亞、馬來西亞、日本、新加坡、萊索托王國等國家，用于孟加拉國“國父隧道”、馬來西亞東海岸鐵路項目等。