據(jù)了解，日前，東風(fēng)德納車橋在2022宇通集團(tuán)供應(yīng)商大會上榮獲“年度開發(fā)獎”，憑借技術(shù)領(lǐng)先、質(zhì)量可靠的車橋產(chǎn)品，以及可靠的服務(wù)承諾，連續(xù)多年斬獲宇通集團(tuán)供應(yīng)商大會表彰，展現(xiàn)了雄厚的技術(shù)開發(fā)及產(chǎn)品服務(wù)實力。

隨著我國城市規(guī)模不斷擴(kuò)張，以“常規(guī)公交為基礎(chǔ)、微循環(huán)公交為補(bǔ)充”的立體公共交通體系日臻完善，社區(qū)出行微巴宇通E6S是一款順應(yīng)公交市場“大轉(zhuǎn)小、低地板化”需求的新產(chǎn)品，東風(fēng)德納市場、研發(fā)、供應(yīng)鏈等部門放棄春節(jié)假期，完成了產(chǎn)品的設(shè)計匹配和電驅(qū)橋樣橋交付，滿足了年后樣車測試的交付要求， 東風(fēng)德納EP系列電驅(qū)橋具備節(jié)能、高效、耐用優(yōu)點(diǎn)，全生命周期內(nèi)單車可節(jié)省用電1.25萬元，宇通E6S自21年7月在北京上市發(fā)布后便迅速贏得了行業(yè)的廣泛關(guān)注。(截止21年12月31日，東風(fēng)德納車橋已累計銷售微循環(huán)公交電驅(qū)橋近4000臺)

ZK6602是宇通為團(tuán)體/客運(yùn)市場“量身打造”的高端系列公路車，東風(fēng)德納通過集成設(shè)計、拓?fù)鋬?yōu)化、采用先進(jìn)工藝配合宇通成功實現(xiàn)了電動化升級;在一款12米高端車型國外車橋供應(yīng)商出現(xiàn)質(zhì)量不穩(wěn)定、改進(jìn)設(shè)計成本較高的問題后，DDAC針對性地為該車型開發(fā)提供降本技術(shù)支持和車橋全價值鏈的解決方案，實現(xiàn)了車橋國產(chǎn)化切換并提高了該車型的可靠性。

高端公路車電動化升級

擁有國內(nèi)一流的電驅(qū)橋研發(fā)機(jī)構(gòu)、國家級車橋試驗中心、先進(jìn)成熟的質(zhì)量管理體系，東風(fēng)德納車橋以硬核實力成為宇通集團(tuán)車橋供應(yīng)商唯一三次獲得年度開發(fā)獎的企業(yè)。

善創(chuàng)新者行久遠(yuǎn)。東風(fēng)德納車橋?qū)远ㄛ`行“以客戶為中心”的品牌向上戰(zhàn)略，為客戶提供領(lǐng)先行業(yè)的技術(shù)支持、解決方案和全程無憂服務(wù)，打造車橋行業(yè)最優(yōu)整體解決方案。