3月26日，廣州市公共交通集團(tuán)有限公司在總部31樓報(bào)告廳舉行首批AI員工上崗履職發(fā)布會(huì)。會(huì)上，廣州公交集團(tuán)自研的首批10名生產(chǎn)級(jí)AI員工喜獲工號(hào)，被賦予與人類(lèi)員工平行的組織身份，正式上崗履職。這是全國(guó)范圍內(nèi)首次將“硅基員工”批量納入企業(yè)正式員工體系，標(biāo)志著AI從概念設(shè)想正式走向?qū)嶋H生產(chǎn)環(huán)境，從技術(shù)工具向“協(xié)作伙伴”的范式跨越。

首批上崗的AI員工具有人類(lèi)完成任務(wù)的思維、邏輯、知識(shí)以及強(qiáng)大的場(chǎng)景任務(wù)執(zhí)行力，覆蓋黨務(wù)管理、合同審查、文旅客服、物業(yè)招租、安全管理、代碼開(kāi)發(fā)、汽車(chē)維修、公交廣告、收文提煉、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析等領(lǐng)域。

例如，“如影法務(wù)”員工是合同審查助手?！爸俏铩笔俏飿I(yè)招租助手，通過(guò)創(chuàng)建物業(yè)招租數(shù)學(xué)模型，快速幫助管理人員判斷物業(yè)經(jīng)營(yíng)模式，自動(dòng)生成招租方案和招租公告等信息，科學(xué)高效制定招租策略?！皠?chuàng)碼小思”是智能開(kāi)發(fā)助手，專(zhuān)注于將業(yè)務(wù)需求快速落地的AI編程智能體，通過(guò)與大模型和技術(shù)中臺(tái)API深度結(jié)合，實(shí)現(xiàn)從需求輸入、代碼生成到發(fā)布上線的全流程自動(dòng)化，降低開(kāi)發(fā)工程師與非技術(shù)人員開(kāi)發(fā)門(mén)檻。

據(jù)悉，這些AI同事也有“KPI”。廣州公交集團(tuán)智慧科創(chuàng)部將成為AI員工的管理部門(mén)，會(huì)同人力資源部共同做好工號(hào)檔案、績(jī)效考核、版本迭代等全生命周期管理工作。廣交數(shù)科公司作為AI員工核心技術(shù)中樞和“生產(chǎn)工廠”，負(fù)責(zé)將集團(tuán)孵化成熟的企業(yè)生產(chǎn)級(jí)智能體中臺(tái)解決方案、通用價(jià)值型AI員工、工具套件等相關(guān)技術(shù)成果對(duì)外輸出。