從“智慧”到“綠智融合”
近年來(lái),隨著城市軌道交通體系建設(shè)的逐漸普及,我國(guó)正從“城軌大國(guó)”邁向“城軌強(qiáng)國(guó)”,城市軌道交通網(wǎng)路愈加復(fù)雜,接入站點(diǎn)、旅客運(yùn)輸量等不斷提高,為城市軌道交通的運(yùn)行帶來(lái)了一定的壓力。為了迎合技術(shù)進(jìn)步,充分滿足不斷增長(zhǎng)的運(yùn)營(yíng)需求,我國(guó)的城市軌道交通建設(shè)開(kāi)始向智能化智慧化方向發(fā)展。
同時(shí),為進(jìn)一步落實(shí)國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略部署,城市軌道交通作為綠色環(huán)保的交通工具,在低碳交通運(yùn)輸體系建設(shè)中被委以重任。要以綠色智能技術(shù)發(fā)展為目標(biāo),提升綜合交通運(yùn)輸效率,構(gòu)筑新型交通生態(tài)系統(tǒng),推動(dòng)軌道交通行業(yè)實(shí)現(xiàn)節(jié)能降碳和綠色轉(zhuǎn)型。這也意味著“綠色”和“智慧”成為軌道交通實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的驅(qū)動(dòng)“雙輪”,是軌道交通邁向高質(zhì)量發(fā)展的“兩翼”,兩者相輔相成,互為融合。
為深入推進(jìn)我國(guó)軌道交通高質(zhì)量發(fā)展,構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的新一代智慧型軌道交通網(wǎng)絡(luò),由城市交通網(wǎng)發(fā)起,中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)城市公共交通分會(huì)主辦的“2023中國(guó)軌道交通發(fā)展高峰論壇”將于7月5日-6日在上海舉辦。
大咖云集,碰撞思維火花
論壇將邀請(qǐng)來(lái)自軌道交通領(lǐng)域的行業(yè)領(lǐng)袖、專家學(xué)者、技術(shù)精英等聚焦軌道交通產(chǎn)業(yè)與未來(lái)發(fā)展,圍繞軌道交通融合創(chuàng)新與高質(zhì)量發(fā)展、智能運(yùn)維與技術(shù)創(chuàng)新、中低運(yùn)量軌道交通、城際和市域 (郊)鐵路、地下工程與隧道技術(shù)五大主題具體展開(kāi)互動(dòng)交流,為推動(dòng)城市軌道交通融合發(fā)展,構(gòu)建多層次軌道交通網(wǎng)絡(luò)體系以及今后軌道交通實(shí)現(xiàn)智慧化數(shù)字化,提供具有科學(xué)性、前瞻性、可持續(xù)性的發(fā)展方向。
l? 軌道交通融合創(chuàng)新與高質(zhì)量發(fā)展:聚焦軌交高質(zhì)量發(fā)展、城軌建設(shè)和城市建設(shè)、綠色技術(shù)創(chuàng)新等新理念、新挑戰(zhàn)、新技術(shù);
l? 智能運(yùn)維與技術(shù)創(chuàng)新:聚焦5G、城軌云、車輛通信、智慧車站、智慧安檢、全自動(dòng)運(yùn)行、運(yùn)維管理等前沿技術(shù)與趨勢(shì);
l? 中低運(yùn)量軌道交通:聚焦有軌電車、單軌交通、智軌列車等中低運(yùn)量軌道交通的創(chuàng)新與實(shí)踐、線網(wǎng)規(guī)劃、技術(shù)創(chuàng)新、發(fā)展趨勢(shì)等熱門話題;
l? 城際和市域(郊)鐵路:聚焦市域鐵路建設(shè)與創(chuàng)新、多網(wǎng)融合研究與實(shí)踐、投融資管理模式、可持續(xù)發(fā)展等熱門話題;
l? 地下工程與隧道技術(shù):聚焦城軌地下空間綜合開(kāi)發(fā)、智慧建造與數(shù)字施工、技術(shù)裝備研發(fā)與應(yīng)用、災(zāi)害防控與應(yīng)急管理等熱點(diǎn)話題。
形式多樣,精彩紛呈
論壇形式新穎多樣,將按照“1+5+X”活動(dòng)矩陣,由1場(chǎng)開(kāi)幕式、5場(chǎng)主題論壇、若干場(chǎng)配套活動(dòng)組成。除了常規(guī)的主題論壇活動(dòng)外,擬策劃多場(chǎng)技術(shù)沙龍、專題研討會(huì)、座談交流、發(fā)布會(huì)和推介會(huì)等,不斷提升論壇活動(dòng)的豐富度,以多元化高端論壇助力軌道交通行業(yè)發(fā)展。
此外,還有同期舉辦的ARTS國(guó)際先進(jìn)軌道交通技術(shù)展覽會(huì)帶來(lái)行業(yè)前沿技術(shù)展示和演繹。2023中國(guó)軌道交通發(fā)展高峰論壇與您相約上海,期待與您不見(jiàn)不散。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬(wàn)車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,日均客運(yùn)量為88萬(wàn)人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸,日均貨運(yùn)量為208萬(wàn)噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬(wàn)人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬(wàn)人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬(wàn)人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬(wàn)人次。從公共交通客運(yùn)占比來(lái)看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...