2月28日,太原公交電車分公司一車隊專門設(shè)置“抬頭族專座”的822路公交車開始運行。
令人耳目一新的“抬頭族專座”設(shè)在車廂后門附近,旁邊的車窗玻璃上還張貼著“窗外風(fēng)景獨好”的宣傳畫,提醒乘客乘車時放下手機,多看看窗外的美景,盡享健康生活。不少乘客都對新設(shè)置的“抬頭族專座”很感興趣。
乘車時看手機的危害很大,除容易坐過站、遺落物品外,還對健康有害。在車廂內(nèi)設(shè)置“抬頭族專座”,既能提醒乘客保護視力,倡導(dǎo)健康生活,還能讓大家關(guān)注城市的美,感受發(fā)展的魅力。這就是“抬頭族專座”設(shè)置的出發(fā)點。
隨著網(wǎng)絡(luò)時代的到來,智能手機日漸普及,“低頭族”成為了一種社會現(xiàn)象,不管是工作的時候還是生活的時候,不管是走路的時候還是逛街的時候,不管是在單位里還是在家庭里,人們已經(jīng)成為了“手機的俘虜”。親人之間少了溝通,同事之間少了交流。某地一公益組織曾開展了一項倡議活動:星期天關(guān)機1小時??墒牵@項活動的結(jié)果并不美好,參與體驗者,不少人僅僅掛機30多分鐘就感到“十分焦慮”“十分恐懼”,似乎生活在遠(yuǎn)古時代里。
現(xiàn)代科技的進步便捷了我們的生活,但是現(xiàn)代科技的介入也擾亂了我們的生活,手機還能不能放下?這是一個擺在我們所有人面前的一道考題。不管怎么說,我們都該為“走出手機的枷鎖”去嘗試去努力。很顯然,太原市公交公司設(shè)置的“抬頭族專座”就是一種有益嘗試,也是一份美好期許。
4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...