2024年6月4日,安徽省合肥市人民政府發(fā)布關(guān)于省十四屆人大二次會議第1346號建議協(xié)辦意見的函。
據(jù)悉,其中明確指出:
1、合肥市與六安市已共同開展氫燃料電池應(yīng)用場景搭建工作。
2、下一步,合肥市將與六安市共同探索推進氫燃料電池公交車、冷鏈物流領(lǐng)域冷藏車、氫能輕卡等應(yīng)用場景建設(shè)。
3、合肥市還將在氫制備、氫儲運、加氫站、燃料電池等重點環(huán)節(jié),搭建和六安相關(guān)氫能企業(yè)合作橋梁。
4、鼓勵合肥、六安兩地氫能產(chǎn)業(yè)園區(qū)協(xié)作共贏。
全文如下:
合肥市人民政府關(guān)于省十四屆人大二次會議第1346號建議協(xié)辦意見的函
省發(fā)展改革委:
現(xiàn)將王朝云等10名代表提出的“關(guān)于推動合六同城化建設(shè)氫能產(chǎn)業(yè)特色園區(qū)的建議”涉及我市事項函復(fù)如下:
合肥市堅持以科技創(chuàng)新引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,依托中國科大、合肥工大、合肥綜合性國家科學(xué)中心能源研究院、合肥通用機械研究院等高校院所,在氫氣制備、儲運裝備、儲氫新材料、氫燃料電池關(guān)鍵零部件、燃料電池汽車及控制系統(tǒng)等領(lǐng)域,加快基礎(chǔ)研究及關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān),已形成一定技術(shù)先發(fā)優(yōu)勢。合肥通研院開發(fā)的140MPa加氫站用超高壓儲氫瓶、52MPa大容量高密度Ⅳ型儲氫瓶等產(chǎn)品,填補國內(nèi)空白、技術(shù)指標國際領(lǐng)先;合肥綜合性國家科學(xué)中心能源研究院創(chuàng)新探索“氨能”技術(shù)路線,實現(xiàn)煤電機組多工況負荷下?lián)桨?0-35%平穩(wěn)運行,在全球率先進入工業(yè)應(yīng)用階段。
目前,我市與六安市已建立完善的定期會商機制,并已共同開展氫燃料電池應(yīng)用場景搭建工作,按照“一次規(guī)劃、分批實施”原則,2023年11月啟動了總規(guī)模100輛、首批23輛的氫燃料電池公交車示范項目建設(shè),采購了六安明天氫能的80KW氫燃料電池系統(tǒng)。2024年1月,我市首條氫燃料電池公交線路已在長豐縣下塘鎮(zhèn)投入運營。
下一步,我市將重點做好以下工作:
一是創(chuàng)新氫能應(yīng)用場景。按照“公交先行、專用跟進、儲能有序、其他謀劃”的發(fā)展路徑,聚焦氫能應(yīng)用場景構(gòu)建,以交通領(lǐng)域為重點,與六安市密切合作,共同探索推進氫燃料電池公交車、冷鏈物流領(lǐng)域冷藏車、氫能輕卡等應(yīng)用場景建設(shè)。
二是促進企業(yè)交流合作。在氫制備、氫儲運、加氫站、燃料電池等重點環(huán)節(jié),搭建合肥和六安相關(guān)氫能企業(yè)合作橋梁,包括且不限于成立合資公司、組建商業(yè)聯(lián)盟等,培育出一批擁有自主知識產(chǎn)權(quán)、核心競爭力的行業(yè)龍頭企業(yè),構(gòu)建產(chǎn)業(yè)特色鮮明、空間布局合理的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)體系。
三是支持園區(qū)協(xié)作共贏。鼓勵合肥、六安兩地氫能產(chǎn)業(yè)園區(qū)根據(jù)各自發(fā)展現(xiàn)狀、發(fā)展方向,按照差異化發(fā)展、產(chǎn)業(yè)化協(xié)同發(fā)展路徑,共同組織開展產(chǎn)業(yè)招商、供需對接、場景對接等重大活動,共同推動兩地氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
辦復(fù)類別:B類
是否公開:主動公開
聯(lián)系單位:合肥市發(fā)展改革委
聯(lián)系電話:0551-63538162
氫燃料電池?氫能應(yīng)用場景?氫制備 氫儲運 加氫站 燃料電池 公共交通
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4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...