近日,成都市政府辦公廳印發(fā)《成都市優(yōu)化能源結構促進城市綠色低碳發(fā)展行動方案》和《成都市優(yōu)化能源結構促進城市綠色低碳發(fā)展政策措施》。《行動方案》提出,到2025年,成都清潔能源消費占比提高到68%以上,非化石能源消費占比達到50%以上,單位地區(qū)生產總值能耗持續(xù)降低,完成省政府下達的能耗控制和碳排放目標任務。
為優(yōu)化能源結構促進城市綠色低碳發(fā)展,成都從推進能源消費低碳化、推進能源供應清潔化、推進能源利用高效化和提升能源安全保障能力等4個方面,明確16項任務。成都提出,堅決遏制“兩高”項目盲目發(fā)展,到2025年,建材、冶金、化工等高耗能產業(yè)產值占工業(yè)產值比重下降1.6%;加快推進川西氣田、天府氣田勘探開發(fā),到2025年,力爭形成20億立方米年天然氣產能;支持金堂縣開展整縣屋頂分布式光伏開發(fā)試點,發(fā)展城市樓宇、農業(yè)大棚、農村居民等分布式光伏發(fā)電,推進園區(qū)分布式光伏發(fā)電規(guī)?;瘧谩?/p>
為完成目標任務,成都同步發(fā)布相關政策措施?!墩叽胧诽岢?,成都將實施清潔能源替代攻堅行動,包括持續(xù)推進工業(yè)企業(yè)、城市綜合體、大型商場、院校、醫(yī)院、辦公樓宇等的電能替代;有序推進電鍋爐替代燃氣鍋爐,按照改造成本的50%給予最高500萬元補助,并享受電價優(yōu)惠;繞城高速內新上鍋爐全面使用電鍋爐;支持工業(yè)窯爐、燃氣空調等重大用能設備電能替代改造,按改造成本給予最高200萬元補助等內容。
為進一步加快充(換)電設施布局建設,成都要求,新建站原則上是綜合能源站;新建建筑按總停車位15%—25%的比例分類配建充(換)電基礎設施;黨政機關、企事業(yè)單位、大型商場、文體場館、旅游景區(qū)、高速公路服務區(qū)按不低于總停車位20%的比例配建充(換)電基礎設施。
記者了解到,成都還將支持公共停車場、加油加氣站等既有非居民小區(qū)增設充電、換電設施,按200元/千瓦、300元/千瓦給予建設補貼。支持既有居民小區(qū)規(guī)?;鲈O充電設施并實行“統(tǒng)建統(tǒng)管、有序充電”,按私家車位及公共車位性質分別給予4000元/樁、6000元/樁建設補貼。
為加快建設“綠氫之都”,成都將對綠電制氫項目市、區(qū)(市、縣)兩級聯(lián)動給予0.15—0.2元/千瓦時的電費支持,鼓勵氫能多領域應用示范,對加氫站建設運營,給予最高1500萬元補助。
4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...