燃料電池和電化學(xué)技術(shù)領(lǐng)域的全球領(lǐng)先企業(yè)Ceres Power欣然宣布與殼牌(Shell)簽署了一項(xiàng)協(xié)議,將于2023年交付一臺(tái)兆瓦規(guī)模的固體氧化物電解槽(SOEC)演示裝置。
殼牌和Ceres正在建立這項(xiàng)合作伙伴關(guān)系,以利用SOEC技術(shù)來(lái)提供高效、低成本的綠色氫。綠色氫現(xiàn)在被廣泛認(rèn)為是一條可靠途徑,能夠?qū)δ壳耙蕾嚮剂系哪茉聪到y(tǒng)中難以減少的部分實(shí)現(xiàn)脫碳。
Ceres的目標(biāo)是在80年代中期至90%的效率范圍內(nèi),以比其他技術(shù)高約20%的效率生產(chǎn)氫,在工業(yè)流程中利用廢熱來(lái)推動(dòng)實(shí)現(xiàn)這種高效率。
Ceres已承諾為其SOEC技術(shù)的開(kāi)發(fā)提供1億英鎊 — 目標(biāo)是到2025年實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)領(lǐng)先的1.5美元/公斤氫平準(zhǔn)化成本。Ceres與殼牌簽訂的協(xié)議契合自身業(yè)務(wù)戰(zhàn)略,為新市場(chǎng)的商業(yè)化和開(kāi)發(fā)開(kāi)辟了途徑。
該系統(tǒng)將安裝在殼牌位于印度班加羅爾的研發(fā)技術(shù)中心,這所中心將在現(xiàn)場(chǎng)工業(yè)流程中使用氫。該中心是殼牌專注于創(chuàng)新和技術(shù)的關(guān)鍵組成部分,或?qū)⑻峁└鍧嵉哪茉唇鉀Q方案。
Ceres首席執(zhí)行官Phil Caldwell評(píng)論道:”今天與殼牌發(fā)布的共同聲明對(duì)Ceres而言是非常重要的一步。此次合作認(rèn)可了我們的商業(yè)戰(zhàn)略,并表明我們的SOEC技術(shù)具備相應(yīng)潛力,以達(dá)到凈零所需的規(guī)模和速度為工業(yè)脫碳提供低成本的綠色氫。”殼牌技術(shù)執(zhí)行副總裁Yuri Sebregts表示:”殼牌的推動(dòng)進(jìn)步戰(zhàn)略為殼牌成為能源轉(zhuǎn)型的領(lǐng)導(dǎo)者設(shè)定了明確雄心,并加速了我們到2050年成為凈零排放能源企業(yè)的旅程。氫在該戰(zhàn)略中占有重要地位。Ceres憑借其差異化的SOEC技術(shù),具備以最佳成本和效率生產(chǎn)氫的潛力。與Ceres開(kāi)展的中試和合作是將這項(xiàng)頗具前景的技術(shù)朝向工業(yè)規(guī)模所邁出的一步。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門(mén)發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬(wàn)車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,日均客運(yùn)量為88萬(wàn)人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸,日均貨運(yùn)量為208萬(wàn)噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬(wàn)人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬(wàn)人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬(wàn)人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬(wàn)人次。從公共交通客運(yùn)占比來(lái)看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...