行業(yè)走勢
1、國富氫能、治臻股份,兩家氫能企業(yè)進入IPO
6月29日,江蘇國富氫能技術(shù)裝備股份有限公司招股書獲得上交所受理。6月30日,上海治臻新能源股份有限公司在上交所官網(wǎng)刊登科創(chuàng)板IPO招股書。國富氫能專注提供氫能核心裝備,治臻股份是氫能產(chǎn)業(yè)核心部件龍頭。
2、15.93L!玉柴發(fā)布氫氨混燃內(nèi)燃機
6月30日,玉柴YCK16H燃氫發(fā)動機在廣西玉林成功點火。該款發(fā)動機排量達15.93升,最大馬力達560馬力,是目前中國排量最大,馬力最大的燃氫發(fā)動機。該平臺適配灰氫、綠氫、甲醇在線制氫等多種途徑制備的燃料,依據(jù)用戶需求和燃料制、儲、運的基礎(chǔ)條件,可以自由組合燃料供給。
企業(yè)動態(tài)
1、雄韜股份氫能項目進展遭問詢
6月26日,雄韜股份的回復(fù)了證交所問詢函,許多開展并不順利的投資項目成了監(jiān)管的重點關(guān)注對象。根據(jù)2020年的定增公告,武漢雄韜氫燃料電池動力系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化基地建設(shè)項目、深圳雄韜氫燃料電池產(chǎn)業(yè)園項目、深圳雄韜氫燃料電池電堆研發(fā)項目的建設(shè)期均為36個月。時間過去一年半,上述三個項目進展依然為0,閑置資金使用卻已超過100%。在業(yè)績會上,張華農(nóng)也做出解釋,目前公司使用募集資金建設(shè)的氫能源募投項目正在按照計劃投入中。
2、美錦能源旗下膜電極及PEM電解水制氫項目投產(chǎn)
近日,美錦能源旗下鴻基創(chuàng)能科技(廣州)有限公司高性能膜電極及PEM電解水制氫項目投產(chǎn)。本次投產(chǎn)項目有燃料電池膜電極年產(chǎn)能高達500萬片、電解水制氫CCM卷對卷生產(chǎn)線乃國內(nèi)首條、設(shè)備全國產(chǎn)化且制造工藝進一步升級等幾大特點。
3、瑞麟電解制氫系統(tǒng)重磅發(fā)布
6月29日,瑞麟科技發(fā)布全球首臺大功率高性能堿性電解槽。此次開發(fā)出單槽500-1000大標方堿性制氫系統(tǒng)產(chǎn)品,同時具有類PEM性能和堿性電解價格。
4、鴻達興業(yè):公司擁有氣態(tài)、液態(tài)、固態(tài)儲氫技術(shù)
6月29日鴻達興業(yè)在投資互動平臺表示:鴻達興業(yè)是氯堿制氫的龍頭企業(yè),先后設(shè)立內(nèi)蒙古鴻達氫能源及新材料研究院、廣東氫能研究院,開展稀土儲氫技術(shù)、儲氫裝備的研究、開發(fā)及應(yīng)用。擁有氣態(tài)、液態(tài)、固態(tài)儲氫技術(shù),研發(fā)高壓儲氫瓶、固態(tài)儲氫瓶、液氫儲罐等產(chǎn)品,進一步增強市場競爭力。
國際視野
1、2吉瓦!大規(guī)模海風(fēng)制氫項目在阿塞拜疆展開
總部位于阿布扎比的馬斯達爾公司與阿塞拜疆能源部近日簽署了一項協(xié)議,將在總?cè)萘繛?吉瓦的海風(fēng)制氫項目上進行合作。據(jù)悉該可再生能源項目兩階段開發(fā)完成,總生產(chǎn)能力將達到10吉瓦,這是阿塞拜疆歷史上最大的可再生能源項目。
2、荷蘭承諾投入7.89億美元開發(fā)氫能網(wǎng)絡(luò)
6月29日消息稱,荷蘭政府表示,到2031年,將投資7.5億歐元(7.89億美元)建立一個全國性的氫運輸網(wǎng)絡(luò)。政府將委托該國天然氣網(wǎng)絡(luò)運營商Gasunie管理和運營該網(wǎng)絡(luò),部分網(wǎng)絡(luò)將在2026年前完成。
4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...